Depuis encore..
- changement par précaution! poulie damper + vis!
- pompe à injection, joints + réparation au centre du dispositif de suralimentation + réglage et calage!
- calage de la distribution + courroie!
- vérification du turbo et pression ok!
Résultat:
Elle tourne nickel au démarrage avec un moteur calme! retrouve sa puissance sans trous à l'accélération! mais! les accoups violents toujours présent.. et non stop..!
Même pas une semaine depuis les réparations! résultats:
Elle tourne comme une patate! le ralenti assez bas! et elle se rêgle toute seule! et claque! + mes accoups encore et encore..!!!
Perso besoin de réponses?
- changement par précaution! poulie damper + vis!
- pompe à injection, joints + réparation au centre du dispositif de suralimentation + réglage et calage!
- calage de la distribution + courroie!
- vérification du turbo et pression ok!
Résultat:
Elle tourne nickel au démarrage avec un moteur calme! retrouve sa puissance sans trous à l'accélération! mais! les accoups violents toujours présent.. et non stop..!
Même pas une semaine depuis les réparations! résultats:
Elle tourne comme une patate! le ralenti assez bas! et elle se rêgle toute seule! et claque! + mes accoups encore et encore..!!!
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