probleme turbo golf 3 gttdi 110ch

Bonjour a tous j'ai un probleme avec ma voiture c'est une golf 3 gt tdi 110ch de 97 le moteur est afn.Depuis quelque temps j'ai le meme probleme que beaucoup de monde j'ai le turbo qui se coupe vers 120km/h, donc aprés avoir lu bcp de sujet j'ai demonter mon turbo et je l'ai nettoyé avec du triclore je l'ai remonté mais maintenant quand la voiture attient les 2500trs/min il fait un bruit bizarre a n'importe quelle vitesse que sa soit de la 1ere a la 5eme, est ce que j'ai fait une erreure dans le remontage j'en ai aucune idée.Merçi d'avance a tous ceux qui pourrat m'aider a bientot.

As tu retrouver toute la puissance?

oui mais sa fait un bruit bizar à partir de 2500 tours

Regarde tes durites et surtout du coté moteur,moi sur mon A4 TDI 110cv j'avais une durite fissurée et on entendait le turbo siffler assez fort.Quand tu ouvrais le capot tu ne voyait pas la fissure car elle etait dessous la durite.J'ai trouve cette fissure en passant mes doits sur le dessous de la durite.

merçi c'est bon j'ai résoulut mon prob c'était un boulon qui était mal sérré au niveau du collecteur par contre maintenant mon turbo ne se coupe plus par contre je n'entend pas mon turbo sifflet est ce que c'est normal?

décatalyse, tu l'entendra....

je ne comprend pas quand tu di decalisé tuve dire quoi est ce que tu peu m'expliqué comment faire s'il te plait merçi a bientot

le turbo siffle si il est mal équilibré....c'est normal de as l'entendre plus que ça....
ne touche pas a ton cata si tu n'as pas de gros problèmes de puissance permanent....

ok merçi est ce que quelqu'un peut m'expliqué que veut dir repro je le voi ecrit a chaque foi et je ne vois pa du tout qu'est ce que c'est gonflé le motuer?ou augmenter la puissance

reprogrammer le calculateur moteur pour gagner des chevaux,du couple...

tu gagne combien de chevaux combien sa coute si tu sait et est ce que y a une difference? merçi

30CV facilement pour 500euros chez un pro...

ok est ce que on les sen les 30ch de plus est ce qu'on tien un tdi 150CH

oui ça se sent bien...
si tu fais qu'une reprog tu tiendra un tdi 130
pour s'approcher du 150 il faut changer le turbo par un de passat tdi 130

ok mais il faut faire une reprog apré?est ce que tu connai une bonne casse vw parce que je recherche une face avant de golf 4 cabrio un volant de polo anné 2000

oui il faut faire une reprog qui en tient compte...

tu sais ou je pourrai trouvé une face avant de golf 4 cab et un turbo de passat?stp

turbo de passat sur ebay : http://fahrzeugteile.search-desc.ebay.de/GT1749VA_Auto-Motorrad-Teile_W0QQfromZR41QQftsZ2QQsacatZ131090
pour la face avant je sais pas...

salut regarde sur les petits annonces des forum y a des pièces de carosseire des fois .

Good luck .

je suis trop dégouté mon turbo c'est coupé tout a leur et de suite j'ai coupé le moteur et j'ai tiré dedans et il ne c'est plus coupé la je suis perdu qu'est qu'il y a maitenant j'ai changer mon débimétre nettoyé mon turbo et sa me le refai c'est quoi????? je suis perdu c'est la la n75????aidé moi la s'il vous p^lait