boite bloque en 4 sur 110 afn

Bonjour tous le monde.

hier alors que je roulais j'étais en 4 j'ai accéléré pour doubler et voulu passer en 5 mais mon levier était bloqué impossible de changer de vitesse, il y a un léger sifflement
voila la boite reste bloqué en 4 impossible de la sortir moteur allumé ou pas rien a faire
je peu embrayer (j'ai démarré en 4 au péage car il fallait sortir )

quelqu'un a déjà eu ce genre de souci

merci de votre aide

Regarde si les câbles de la pédale sont bien reliés à la boite de vitesse.

ptit_lolo a écrit:Regarde si les câbles de la pédale sont bien reliés à la boite de vitesse.

Bonjour merci pour tes info j'ai regardé et apparemment pas de souci de ce coté là.

c'est le levier de vitesse qui est bloqué en 4 eme , j'ai essayé de faire bouger la boite en direct par dessus rien n'y fait

j'ai essayer de mettre des petits accoue mais ça ne bouge pas .

Fais toi aider d'une autre personne ... pendant que quelqu'un embraye est ce que tu peux passer les vitesses à la main dans ton compartiment moteur ?

tu dois avoir deux cables qui arrivent sur la boite, c'est celui du haut ...

J'ai essayer ce que tu ma dit TARACMOI mais rien n'y fait du coup j'ai démonter les câbles qui arrivent sur la boite et rien non plus impossible de faire bouger ce fichu sélecteur !!!!
si quelqu'un a une idée
j'ai essayer par accoues en enlevant le frein a main et en faisant bouger la golf d'avant en arrière mais rien n'y fais.

dès que j'ai du temps je vidangerais la boite voir ce qu'il en sort.

petite question comment faire pour identifier la boite si je devais en acheter une ? et est ce que une boite de VR6 se monte et il y a t il beaucoup de changement
merci

Ce n'est pas bon signe si tu ne peux rien passer à la main ...

Tu n'as pas eu de bruit ou de signes avant-coureurs ?

Est ce que tu avais du mal à passer les vitesses avant cela ?

non pas de bruit mécanique avant cela juste parfois certaines vitesses craquais un peu si j embrayais mal

je me doute que c'est pas bon signe

le problème est qu'il faut que j'identifie la boite car cette voiture a été modifier apparemment j ai un train avant de VR6 et les cardant pareil faut juste que je sois sur que la boite est bien la même( si toutefois je devais la changer)
et au final faut voir si ça vaux le coup d’être réparer
car je ne sais pas combien de borne elle a, au compteur 140000 mais réel ? personne ne sais
je te remercie pour tes lumière
je n'es pas eu le temps de vidanger pour l'instant et en plus va falloir que je la déplace et sans huile pas top lol

merci
quelqu'un a t'il eu déjà un problème similaire ?

moi j'ai eu le cas, mon turbo à cassé ce qui à fait que le moteur s'est emballer, j'ai essayer de mettre une vitesse pour bloquer le moteur, j'ai pas réussis à la passer, j'avais quand meme bien insisté, au final boite cassée, meme via le sélecteur je ne pouvais changer les vitesses, j'ai été chercher le jour meme un sélecteur à la casse, changé de suite, sans résultat.
le lendemain je suis retourner à la casse pour aller chercher une boite de vitesse complète pour 100 euros, j'ai démonter ma boite et remis l'autre aussitôt, +/- 3h de boulots quand tout vas bien..

tu peux etre certains que ta boite est dans le sac mon pote!

Merci pour l' information
je vais tout de même démonter le sélecteur pour voir ce qu'il y a plus bas, on ne sais jamais même si j'ai peux d'espoir

merci a tous

bon si d'autre info suis preneur

up

Bon Voila la boite est trouvée j’espère pas de souci, je vais m’attaquer au changement de boite une première, faut bien commencer un jour
Si vous avez des info je suis preneur (piège a évité surtout)
Une fois la boite démonté puis l'autre remonter j'ouvrirais le premiere pour voir ce qui a merder (enfin si j'ai le temps ) et mettrais des photo sur le forum
Merci pour les quelques réponses que j'ai eu