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    Message par Playah207 Mar 24 Juil 2012, 14:42

    Bonjour a tous!

    J'ai un souci avec mon VR6.. En effet je viens de rentrer d'un voyage avec la golf et durant se voyage j'ai eut un souci et j'ai dut rouler sur 3 pattes pendant environ 3 heures sur l'autoroute, causes : un câble de bougie foutu. Une fois arrivé à destination j'ai tout changé mais depuis je la sens moins puissante (moins de patate).

    Si quelqu'un aurait un conseil pour trouver la cause du problème, si c'est les bougies ou au niveau de l'échappement? Quels problèmes on retrouve quand on roule avec un cylindre en moins?

    Merci d'avance Wink
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    Message par Invité Mar 24 Juil 2012, 14:49

    Tu solicite plus tes autre cylindre et c pas bon tu es sur que sa allume dans le cylindre ou ta changer ton cable ?
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    Message par vr62 Mar 24 Juil 2012, 15:00

    commence par regarder au niveau des bougie Wink si remplacement que par du ngk bkr5ekup
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    Message par Playah207 Mar 24 Juil 2012, 15:16

    mécagolfeur a écrit:Tu solicite plus tes autre cylindre et c pas bon tu es sur que sa allume dans le cylindre ou ta changer ton cable ?

    Oui j'ai senti une véritable différences en le changeant.
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    Message par Playah207 Mar 24 Juil 2012, 15:36

    vr62 a écrit:commence par regarder au niveau des bougie Wink si remplacement que par du ngk bkr5ekup

    Je viens de regarder et j'ai les 3 bougies du bas qui sont bien plus noir par rapport à celle du dessus (sachant que le cable HS en question etait en haut à droite) Que dois-je faire? Remplacement? Nettoyage?

    Merci
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    Message par denardou Mar 24 Juil 2012, 16:31

    rouler sans allumé t'as du les perler
    sa c'est au mieu


    au pire t'au eu de l'essance non bruler dans l'echappement
    et quand les cylindre qui marche etait en ^hase d'echappement sa les brulais
    et sa peut de griller de la souppape d'echappement/siege/joint queux souppapes
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    Message par lolo13 Mar 24 Juil 2012, 19:00

    quellle année le vr?? allumage tête de delco ou électronique??
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    Message par Playah207 Mar 24 Juil 2012, 19:13

    denardou a écrit:rouler sans allumé t'as du les perler
    sa c'est au mieu


    au pire t'au eu de l'essance non bruler dans l'echappement
    et quand les cylindre qui marche etait en ^hase d'echappement sa les brulais
    et sa peut de griller de la souppape d'echappement/siege/joint queux souppapes

    Les perler? je comprends pas :S

    Si c'est ca qui se passe quesque je dois faire?
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    Message par Playah207 Mar 24 Juil 2012, 19:13

    lolo13 a écrit:quellle année le vr?? allumage tête de delco ou électronique??

    1993

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    Message par vr62 Mar 24 Juil 2012, 19:27

    change les c'est pas perdu Wink....au niveau du bruit elle tourne rond ?
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    Message par denardou Mar 24 Juil 2012, 19:45

    perlé veut dire qu'un film (conducteur) c'est fait sur l'isolant
    oui commence par les changer sa coûte pas grand chose et c'est pas perdu
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    Message par vr62 Mar 24 Juil 2012, 20:55

    environ 120e chez vw... quand meme ....tu peux les trouver moins cher sur le net avec la référence Wink
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    Message par Playah207 Mer 25 Juil 2012, 13:22

    vr62 a écrit:environ 120e chez vw... quand meme ....tu peux les trouver moins cher sur le net avec la référence Wink

    T'aurais une références Stp?
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    Message par Flogolf Mer 25 Juil 2012, 22:17

    vr62 a écrit:commence par regarder au niveau des bougie Wink si remplacement que par du ngk bkr5ekup

    Elle est la ta référence Wink

    http://www.yakarouler.com/reference/ngk/BKR5EKUP,86,

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