[résolu]bruit bizarre de temp en temp / [résolu]mais problème de passage de vitesse en tournent de temp en temp

voila une image de la pate recuperer sur le net comme j ai pas d appareille photo

ses entourer en rouge si sa te dit quelque chose cet pâte

comme avent que l embrayage lâche, tout passer nickel, sa peut être qu un réglage de passage de vitesse non



merci

oui sa doit juste etre un problème de réglage je voit rien d autre ( puisque cette fixation en elle meme que tu a mis en rouge elle est fixe donc sa vient pas de elle ) et part la meme occasion regarde si il n y a pas quelque chose qui gene ont ne sait jamais defois c est juste une broutille de rien

salut sa dit quoi cette boite ?

Ha vla autre chose!

tes vitesses on du mal, tu dit avoir perdu un peu d'huile via un capuchon en plastique? aurais tu une photo de ce capuchon?

bonsoir a tous

je suis pas sorti aujourd huit

mon niveau et bon pas de souci pas de fuite

voici une photo récupérer sur le net, de la que sa couler ses entourer en rouge



sa a couler ken je les retournet pour tout nettoyer la boite donc le ses pas si ses grave ou pas

après je pence plus a la tringlerie a régler je peut me tromper

mais les vitesse on du mal pas tous le temp le moteur si il et pas bien mi a sa place sa peut jouer pour le passage des vitesse ou pas

merci a tous

de toute façon t ont moteur peu pas étre décaler sinon sa ne se serais pas mis en place après oui regarde ta tringlerie ont ne sait jamais

bonjour a tous

oui je vais voir sa aujourd huit pour la tringlerie pour voir si tout et OK

après le moteur peut être décaler et mal mi a sa place non

sa peut être ke sa pour moi, vu que sa fonctionner nickel avent que l embrayage ne lâche

apres sa, je voix pas se que sa pourrait être

salut ok tien moi au courant

alors j ai regarder la tringlerie et tout me parait normal et aucune fuite d huile de boite

l odeur a disparu, mais ses peut être que je roule pas loin, entre 10 et 15 km en ville

par contre si sa peut vous aider, j ai remarquer que j arrive pas a passer ma vitesse qu en je tourne,

en ligne droite, tous va bien mais des que ses en virage sa bloque il faut jouer avec la direction pour la passer

sa viens de koi

merci a tous

silent bloc boite hs...?

et verifie tes cardans...

vérifier quoi au cardant svp et comment

le silent bloc hs, je pence pas je les changer il y a a peine 1 mois, mais je regarderais pour voir

mais se que je comprend pas ses que j arrive pas a passer une vitesse ken je suis en train de tourner bizarre non

merci des conseils

oui clair bizarre , faudrais que tu regarde les autre on ne sait jamais

regarder si ils n on pas un coup dans l os ( cardans )

bonjour a tous

les cardan son bon pour moi, aucun jeu aucun soufflet de cracker, et il son bien serre coter roue et coter boite

merci a tous

bonjour a tous

j ai contrôler les silente bloc, il on pas l air hs, mon moteur ne bouge pas trop

alors la je voix pas se que sa peut être

personne a déjà u le tour pour passer ses vitesse en tournent

ou je peut trouver l outil vw 3104 pour le réglage de la tringlerie, pour moi contrôler si ses bon on ses jamais des foix que sa aurrait bouger

merci a tous

bonjour a tous

je voudrai savoir combien sa coûterai pour faire régler la tringlerie svp

car j ai tous essayer rien y fait sa bloc de Temp en Temp en tournent

si quelqu un aurait un petit tuto pour expliquer comment faire sans l outil car la ses la crisse de nerf

j ai même acheter la revue technique fait comme ses marquer avec un jeux de cale de 1.5 mm en premier mais après je peut plus passer la 5

merci a tous

salut pour le prix je ne sait pas, mais j était en train de panssais a un truc sur t a tringlerie logique m en tu a des bague dessus , se qui pourrais étre possible que les bague soit fatiguer et que part moment tu n arrive pas a passais t est vitesse , on ne sait jamais

je sais pas quand on regarde le levier de vitesse les bague ne son pas user aucun jeu

après au niveau moteur j ai tout contrôler et j ai pas de jeux non plus

donc je vais voir pour positionner le levier de vitesse bien au centre pour avoir une bonne base

car mon levier et trop coter passager ses normal

le votre il et comment au point mort

se que je comprend pas ses que je change l embrayage et après mais vitesse ne passe pas ken je tourne bizarre

j ai regarder sur le forum et j ai pas vue quelqu un qui vend des outil spécifique vw

personne ne vend l outil VW 3104 svp et a quel prix

oui mon levier est au milieu donc point mort , non c est pas trop normal qu il soit coter passager http://passiongolfgti.com/article.php?id_article=513 tien un petit tuto pour fabriquer l outil en question sa pourras t aider

bonjour a tous

OK je te remercie je vais faire le réglage aujourd huit, cher un ami et je vous tien au courant

enfin je vais essayer

ok pas de soucis l ami

re

voila j ai tous régler, l écrou de la barre été pas serre, on pouvait bouger le point mort

donc réglage du point mort du levier de vitesse, la il et au milieu mon levier

après j ai u un petit souci pour passer la 1 et 2 impossible, donc réglage de la bague excentrique sur le levier

et maintenant tous passe nickel, du velours

par contre une petite question

vous avait beaucoup de course du point mort a la 1 vitesse svp (du milieu vers la gauche pour passer la 1)

car je trouve que j ai pas beaucoup de course pour passer la 1 ses normal

et qu en on règle le point mort du levier de vitesse, la bague excentrique ses ou son point zéro svp si il en a un bien sure

salut oui sa doit etre normal, sais vrai que je regarde pas souvent sa , a près je peu pas te dire mais du moment que tout passe nickel t inquiète pas du reste l ami

salut donc je sait pas si tu a la meme course que moi niveau levier de vitesse mais j ai 1 cm en gros voila