[résolu]bruit bizarre de temp en temp / [résolu]mais problème de passage de vitesse en tournent de temp en temp

non aucun problème pour passer mais vitesse elle passe tous très bien la voiture ne patine pas du tout rien a dire

vous croyez que ma boite soit morte sa le fait pas tout le Temp se drôle de bruit de ferraille

mais pas tout le temp des jour sa le fait et 2 jour sens le faire se bruit

Non je ne pense pas que ta boite soit morte du moment que tu n'a pas de problème pour passer les vitesse.

Fait une vidange de toute façon ça ne lui fera pas de mal, et ensuite essai de localiser plus précisement le bruit si il persiste.

ok je vais essayer de faire sa au plus vite et je vous tien au courant comment je peut localiser plus presi se bruit sans demonter la boite

pour l embrayage si sa patine pas il et pas hs

sa se peut que se sois le mecanisme qui fait se bruit de temp en temp

merci pour vos conseille

Pour localisé plus précisement le bruit lorsqu'il se fait entendre ouvre ton capot et ecoute met ta main à l'endroit ou tu croi l'entendre bref essaye de savoir plus exactement d'ou il vien, ex: carter embrayage, dessus dessous la boite, différentiel coter cardan.

Pour ton embrayage du moment qu'il ne patine pas, que tu debraye sans problème et que tes vitesse passe sans souci alors il n'est pas hs.

Il n'est pas impossible que ce soit le mecanisme qui fasse ce bruit.

Au fait tu n'a pas répondu à ma question, tu n'a pas de fuite d'huile de boite?

bonjour a tous

alors aujourd huit j ai fait la vidange de boite, aucune fuite d huile sous la boite, juste de la graise suite au soufflet de cardan

j ai controle la quantiter d huile de boite de la vidange, et j ai +/- 2 litre a peut de chose pres

j ai mi de la 75w90 et mi 2 litre, donc la boite et bonne non

le bruit vien de la ou la boite se fixe au moteur la ou et l embrayage si sa peut vous aider

pour voir si ses le mecanisme il faut deposer la boite ou on peut le voir autrement

merci a tous pour vos conseille sympa de m aider

Ok donc niveau d'huile ok avec huile toute neuve

Donc apparement le bruit viendrait de ton embrayage... pour voir tout ça malheureusement il faut tomber la boite.

Rien de déssérer au niveau de l'acouplement moteur boite?

non rien de desserrer, ses se que j ai contrôler en même Temp que de faire la vidange

et ses chaud a enlever la boite; ou peut pas la mètre sur le coter, sans l enlever juste l écarter pour avoir la place pour demonter l embrayage:(

Non tu ne peux pas juste l'écarter, il te faut defaire tout ce qui est relié a la boite, cardan, cable d'embrayage commande des vitesse ect...

Mais si tu n'y connais pas grand chose il vaut mieux te faire aider par quelq'un qui s'y connait un peu pour éviter de faire des betises et surtout pour le remontage c'est mieux d'être deux car c'est des fois un peu galère pour remettre l'abre de la boite dans le disque et le roulement surtout si tu n'a pas de centreur.

Bref c'est un petit chantier quand même.

ok merci du conseil

je vais voir pour me faire aider, je suis pas fou non plus

je vais voir pour acheter un kit complet d embrayage a voir pour le prix si ses pas trop cher pas trop les moyen

ses mieux de tout changer le kit complet

j ai recontacter l ancien propriétaire, pour savoir si il a changer complet l embrayage, ou juste le disque

il me semble que ses juste le disque, qu il avait changer

je vous convirme sa des que je sais koi

Oui il vaut mieux changer le kit complet.

sur oscaro je trouve le prix des kit plutot raisonnable... apres il y à d'autre site comme mister auto pour ce qui est du choix de la marque moi je prendrai du sachs.

Bonne réparation et tien nous au jus

bonjour a tous

donc voila c était les ressort de l embrayage qui faisait se bruit

il on lâcher sur la route plus moyen de passer une vitesse

j ai donc tous changer le kit complet et la plus de bruit ouf

donc ses bon maintenant plus de bruit bizarre

la couronne pour le démarreur elle a un sens de montage car j ai pas regarder si elle et bien placer pour le PMH
j ai pas envi de redemonter pour sa

merci a tous de vos conseille

salut non tu n a pas a t inquiéter quand tu démonte et remonte une boite tu n a pas besoin de t occuper du pmh heureusement d ailleur sinon on aurais pas fini

slt patrice 23

a ok ses sa que j ai u peur, pour moi retrouver le repère de point mort haut j ai pas fait attention en demontent tout le vieux kit d embrayage

et en remontent j ai pas contrôler si ses bien, pour faire la distri il faut pas mètre le repère en face dans le trou vert sur la boite

je sais qu il y a un tuto sur le forum niveau disrti qui est très bien expliquer sa pourras t aider

http://www.golf3forum.org/t17239-changement-de-la-courrroie-de-distribution-sur-un-19-tdi-90cv bon parcontre c est sur un tdi mais sa te donneras déja une idée de se qu il faut faire

merci ses cool

de rien l ami

Salut,

content pour toi que ton problème soit règler

pour le repère du pmh sur le volant moteur tu n'a pas à t'en soucié car tu ne le démonte pas pour changer ton embrayage et de toute manière je pense que c'est claveté donc tu ne peu pas te tromper dans le sens.

bonjour a tous

voila j ai un petit souci rien de bien méchant je pence

voila j ai un petit souci pour passer mais vitesse mais pas tout le Temp

des moment tout passe nickel et par moment plus moyen de passer une vitesse comme si sa bloquer

et j ai une odeur d huile de boite mais j ai pas de fuite mais ken j ai déposer la boite, elle été poser a lenver, et sa a couler par un petit trou avec un capuchon en plastic, ses rien sa

sa pourrait être quoi svp, je doit vérifier koi, il y a un réglage a faire, vue que ses un nouveau kit embrayage

car j ai déjà fait 300 km depuis et sa passer nickel les vitesse et se matin sa ma bloquer 3 fois sur 20 km en ville

merci a tous pour votre aide :10:

salut t a boite recommence a faire des siennes juste comme sa t on niveau d huile de boite est bon ou pas ? vaut mieux commencer par la déja , après on verras

je pense comme toi son niveau n est plus bon....

bonjour a tous

j ai fais la vidange de boite il a 1 semaine déjà, comme je n est pas de fuite il doit être bon le niveau, a par qu en sa a couler du capuchon au dessus mais très peut koi

je vérifier sa bientôt

la j ai fait 350 km en 2 jour que de l autoroute elle a pas bloquer du tout

et j ai remarquer que, qu en sa bloque, la 3 et 5 vitesse passe, et après je peut me remettre en 1, bizarre se truc de fou et ma 2 et un peut dure a passer par rapport a avent

au niveau des tige de vitesse il a pas de reglage a faire

ma boite et pas morte ken meme

la pâte qui et fixer sur le haut de la boite elle se règle pas vu que les trou son ovale dessus sa peut être sa non,
mais comment la régler

merci de votre aide a tous

je croit que tu peu régler au niveau tringlerie de boite mais pas sur de moi

ok merci patrice23

la pâte ki tien la boite par le dessus, les trou son ovale sa se règle sa

j aurait du faire des repère ken je les enlever

la pâte ki tien la boite par le dessus, les trou son ovale sa se règle sa ( la de tete je vois pas du tout si tu avais une photo sa m arrangerais )oui mais on ne peu pas panssais a tout non plus