Problèmes avec TDI 90 cv

Bonjour à tous,

voilà mon petit problème avec ma golf, j'ai une acceleration moyenne, mais ca va, je n'ai plus de coup de pied au cul que j'avais avant, et ma voiture pue, même quand je pousse pas beaucoup !

Bref la merde ... Que faire ? Ca peux venir d'ou? on m'a dit problème d'injecteur (tarrer)

Ce n'est pas le dm, car ca fait plus de 1000km, et je passe toujours les 140-150 km/h, sans trop de problème, même si les dépassement en 5eme c'est pas glorieux, il y a de cela quelques semaines, c'était pire que ca, depuis que je tire plus beaucoup dedans, ca va mieux, (si je tire pas dedans pendant 300km, puis que je fait un bon plancher 2eme, c'est pas mal... mais pas encore ça. et si je tire sur une soirée pas mal, bah a la fin ca tire pas top top...) je pense à un cata bouché, mais on m'a dit que cata bouché j'arriverais vite à ne plus démarrer, MAIS j'ai l'impression qu'elle démarre moins bien (Petit broutements courroie chantonne ==> Srmt à cause du froid héhé mais courroie neuve?!)


et sinon, ces derniers temps, j'entends à la soufflerie une superbe cuinaillement (lol:D) et encore plus (c'est pas constant) quand je tourne à droite... où mettre la petite goutte d'huile? Thanks ...

Ahn hé, quand j'accélère, j'ai un beau petit accoup, et quand j'arrete d'accelerer (suite à une accelleration pas mal) j'ai deux accoup, une seconde après le relachement de la pédale ! si ca peut aider ?

les accoups ne se font pas toujours...

c bizard ce ke tu di, tu a deja essayer de mettre un nettoyant diesel? pour le cata boucher, c ptete possible, suffit de le vider, el a combien de kilometre? el consomme de l'huile?

consomme de l'huile... non... 265.000 kms +/-, mais moi je n'en ai fait que 3500 depuis que je l'ai (septembre, eu le permis fin octobre, donc je roule depuis fin octobre vrmt avec)

jamais essayer debouchant diesel... on m'a dit de le faire, du diesel je met du diesel de qualité, de l'esso

ca veut rien dire, si c bouché, fo decrasser, met du produit et apres tu verra bien, tu peu la decataliser, aussi, ca lui fra du bien

Oki, quand j'irais acheter mon nv autoradio, je verrai pou ça... MERCI

possible que ça soit le cata bouché partiellement
sinon fait un entretien complet avec changement de tout les filtre et nettoyant injecteur diesel

l'entretient a été fait il y a 4000 kms

le filtre à mazout est neuf (même date)

Thibault

les injecteurs... peut etre a verifier

on m'a dit peut être devoir tarrer mes injecteurs...

je pencherais pour l'injecteur pilote

qu'est-ce ?

Merci

c'est l'injecteru principal avec un fil dessus

va voire dans a faire soi meme il y a un topic que ficklarage a fait qui explique comment il faut faire

ok jvé voir, emrci bcp !!!

Bonjour,
la tantot j'ai fait +/- 40kms, trois démarrage, aucunes pèches... elle a "reposé" (cours) puis après j'avai un peu de puissanc,e mais c'était très bof bof, même en 1ere (pour la faire dérapere en 1ere avant fallait y aller;))

si ca peut donner des indices ?

Bon alors, je l'ai posé chez le garagiste du coin, il a pas vu de soucy au niveau pompe, dm, n75 eytc etc....

ce qu'il y a: sonde de pression d'huile flagada, mais d'après lui, le problème ne viendrais pas de ça... Mais il serai possible que ça soit le cataliseur bouché, ou alors une bulle de depresurisation, enfin pas tout compris, il a déjà commandé la sonde, on verra après. Sinon le cataliseur qu'est-ce qu'on sait faire? casser la céramique? ca coute chère ? ca poluera pas plus (je trouve que ma voiture consomme bcp....) ou carrement obligé de changer le cataliseur ? MErci