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    Message par tygerdu18 Mar 12 Avr 2011, 21:23

    c est pas que je déconseille je suis mal placé pour parler j en ai acheté une pour me faire mon idée et j en suis decu apres c est a toi de voir c est clair que c est la solution la moins cher...

    tourne au mécacyl fait un bon entretien met une ligne et decatalyse tu va peux etre trouvé ton compte mais pas 15cvx
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    Message par Invité Mar 12 Avr 2011, 21:26

    tygerdu18 a écrit:c est pas que je déconseille je suis mal placé pour parler j en ai acheté une pour me faire mon idée et j en suis decu apres c est a toi de voir c est clair que c est la solution la moins cher...

    tourne au mécacyl fait un bon entretien met une ligne et decatalyse tu va peux etre trouvé ton compte mais pas 15cvx

    tous est dit,
    moi aussi je te déconseille cette puce,ok tu va avoir 10ou15 CH mais pendant combien de temps?
    fait une bonne reprog quitte a metre le prix
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    Message par sebastien09 Mar 12 Avr 2011, 21:26

    snoopy2727 a écrit:tu me le deconseille tyger
    pour 50euros tu risque quoi si t pas satisfait c pas la mort
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    Message par snoopy2727 Mar 12 Avr 2011, 21:38

    C SUR MAIS G PAS ENVI DE GRILLE LE SYSTEME
    ....
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    Message par tygerdu18 Mar 12 Avr 2011, 21:47

    si tu le grille c est juste un calculateur et sa serra une erreur de ta part lors du montage demontage
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    Message par vulcain.69 Mar 12 Avr 2011, 21:53

    moi je te conseille reprog+ AAC sport+ligne groupe N+volant moteur allégé
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    Message par snoopy2727 Mar 12 Avr 2011, 21:59

    OK mais c pas le meme taro
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    Message par vulcain.69 Mar 12 Avr 2011, 22:03

    ba c est une solution qui est dans les meilleures rapport qualité/prix, et la tu vérra une différence, sinon, fais juste un allégeage volant moteur, tu va monté bien plus vite dans les tours, avec de bien meilleures accélérations, bref, tu te feras plaisir pour pas grand chose
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    Message par snoopy2727 Mar 12 Avr 2011, 22:19

    a voir
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    Message par tygerdu18 Mer 20 Avr 2011, 01:19

    alors tu en es ou? des news ?
    en premier temp decatalyse et une ligne Grn un bon filtre une bonne vidange+mecacyl une petite avance a 8 et tu devrais etre satisfait Wink
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    Message par snoopy2727 Lun 25 Avr 2011, 20:16

    au final je la vend lol
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    Message par vulcain.69 Lun 25 Avr 2011, 22:16

    tu achètes quoi a la place?
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    Message par snoopy2727 Lun 25 Avr 2011, 22:52

    SI JE LA VEND G UN PLAN POUR UNE MK4 1L6 16S CARAT QUI A MOIN DE 120000KMS A PAS CHERS C POUR SA
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    Message par snoopy2727 Lun 25 Avr 2011, 22:54

    J AIMERAI QUEL PART AVEC UN PASSIONER DU FOFO EVENTUELEMENT POUR LES GENS DU FORUM JE FRAIS UN GESTE
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    Message par ABFpowa Jeu 30 Juin 2011, 12:53

    Bonjour.
    Désolé de déterrer ce topic, mais j'ai la puce donnée en lien ebay plus haut sur un ABF.
    Rupture à 7700trs/mn. Le gain est quasi nul si on met pas la ligne et l'admission. On consomme plus que ce que le gain apporte ...
    Par contre, j'ai une ligne en 60 intérieur, sans cata, sans intermédiaire avec un 2x90 remus inox. Un volant moteur allégé, une culasse revue Very Happy. J'ai cassé la distrib en décembre avec deux soupapes tordues. Donc haut moteur refait.
    Ca marche bien Very Happy Très bien même. Devant pas mal de voiture, ou je tiens. A 5200trs ça part très bien.D'ailleurs, ce soir je change la commande de boite car j'ai cassé un câble dimanche soir. 236000kms.
    Si un gars du 21 veut tester. GTI16v ou VR6 ou autre, minimum 180cv et 35m/kg de couple sinon c'est derrière ...
    Je dis oui pour le rapport prix/perfs pour le lien. Mais si on avale plus, il faut chier plus et ne pas être constipé ( devise personnelle en cas de prépa )
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    Message par tygerdu18 Ven 01 Juil 2011, 01:21

    toi faut qu on parle en mp Wink
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    Message par snoopy2727 Sam 02 Juil 2011, 23:25

    au final g pris une golf IV v5 et( je vais garder mamie pour ma tite femme et lui refair une grosse santer moteur merci
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    Message par ABFpowa Lun 04 Juil 2011, 08:37

    Oui. Tyger ...
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    Message par snoopy2727 Lun 26 Sep 2011, 00:16

    HELLO EVRY BODY Very Happy
    Quelqu’un aurait il l idée de la puissance délivrer par une golf gti 8s type 2E
    avec silencieux intermédiaire supprime pot de vr6 obd 1 et filtre a air green dans la boite a aire
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    Message par Invité Lun 26 Sep 2011, 00:29

    snoopy2727 a écrit:HELLO EVRY BODY Very Happy
    Quelqu’un aurait il l idée de la puissance délivrer par une golf gti 8s type 2E
    avec silencieux intermédiaire supprime pot de vr6 obd 1 et filtre a air green dans la boite a aire


    hum je dirai 115.000000000000000000cv ou un peu moins même Laughing Laughing Laughing
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    Message par snoopy2727 Lun 26 Sep 2011, 00:44

    Shocked


    Dernière édition par snoopy2727 le Lun 26 Sep 2011, 01:01, édité 1 fois
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    Message par snoopy2727 Lun 26 Sep 2011, 00:54

    Pierreafeu1305 a écrit:
    snoopy2727 a écrit:HELLO EVRY BODY Very Happy
    Quelqu’un aurait il l idée de la puissance délivrer par une golf gti 8s type 2E
    avec silencieux intermédiaire supprime pot de vr6 obd 1 et filtre a air green dans la boite a aire


    hum je dirai 115.000000000000000000cv ou un peu moins même Laughing Laughing Laughing


    BON JE VAIS LA PASSER AU BANC CAR SA ME SAMBLE PEU PROBABLE QUELLE QUE 115 CV CAR G BOUFER LA 206 GT QUI FAI 130 BOURRIN HIER

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    Message par snoopy2727 Lun 26 Sep 2011, 01:04

    snoopy2727 a écrit:
    Pierreafeu1305 a écrit:
    snoopy2727 a écrit:HELLO EVRY BODY Very Happy
    Quelqu’un aurait il l idée de la puissance délivrer par une golf gti 8s type 2E
    avec silencieux intermédiaire supprime pot de vr6 obd 1 et filtre a air green dans la boite a aire


    hum je dirai 115.000000000000000000cv ou un peu moins même Laughing Laughing Laughing


    BON JE VAIS LA PASSER AU BANC CAR SA ME SAMBLE PEU PROBABLE QUELLE N EST QUE 115 CV CAR G BOUFER LA 206 GT D UN POTE QUI FAI 130 BOURRIN HIER D AILLEURS IL PLEURE ENCORE IL ETE VERT LE PAUVER

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    Message par Invité Lun 26 Sep 2011, 01:28

    snoopy2727 a écrit:
    Pierreafeu1305 a écrit:
    snoopy2727 a écrit:HELLO EVRY BODY Very Happy
    Quelqu’un aurait il l idée de la puissance délivrer par une golf gti 8s type 2E
    avec silencieux intermédiaire supprime pot de vr6 obd 1 et filtre a air green dans la boite a aire


    hum je dirai 115.000000000000000000cv ou un peu moins même Laughing Laughing Laughing


    BON JE VAIS LA PASSER AU BANC CAR SA ME SAMBLE PEU PROBABLE QUELLE QUE 115 CV CAR G BOUFER LA 206 GT QUI FAI 130 BOURRIN HIER




    lol Laughing

    c'est toujours intéressant de passer sa voiture au banc, surtout pour savoir si le moteur est en forme et aussi si on a modifié des trucs, avec le banc tu pourra nous dire cheers


    mais avec ce que tu as changé elle marche surement mieux même si peut être d'origine les GTI font 117 ou 120cv faut pas s'attendre à un gros gain, surtout qu'avec les km elles en perdent Mad
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    Message par snoopy2727 Lun 26 Sep 2011, 01:33

    A LOCCASE on verra

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