[77] je propose mes services en rénovations

pour ceux qui ont besoin d'un coup de main ou de conseils pour la rénovation extérieur de leur vw.
pour une simple préparation esthétique ou pour une rénovation complète exterieur à la machine en plusieurs étapes:
prélavage,lavage,décontamination,polissage,lustrage,pose de cire de protection.rénovation chromes,plastiques exterieur,jantes etc...
je suis à disposition..
rénumération pour les produits utilisés uniquement pour les adhérents vw ou échange de services.
coffre a5 s-line 2009
avant

après correction des defauts

produits et materiel pro utilisés.

a ouai ya une sacret différence

salut pourrais tu m'envoyé par MP le tarif je suis preneur et aussi quand est tu dispo merci

une fois terminée

aile arriere droite cupra noir

male arriere a4 repolie,aile arriere droite en l'état

matériels proféssionnel utilisés:
prélavage:foam lance
lavage manuel
décontamination " clay"
corrections des défauts:
polisseuse rotative
polisseuse orbitale
produits utilisés:
3M,meguiar's,autoglym,wolfgang.
temps d'immobilisation: 24 heures en moyenne voir plus si nécessaire suivant l'état de dégradation du véhicule pour un travail soigné.

voici le debut d une renovation d'un golf 3 de 1994 tres micros rayé la photo donne une idée de l'état géneral,la c est une photo d'un 50/50 sur l'aile arriere gauche pour un essais , je mettrais des photos au fure et a mesure,il y a un peut pret 15h de travail dessus.

le proprietaire m'a demandé de rénover tout le coté droitde sa golf 3,le capot,le pavillon,le reste doit passer entre les mains d'un carrossier,peinture d'origine de 15 ans.

inspection des défauts sur l'aile arriere gauche,rayée,aucuns reflet.





sortie au soleil après polissage pour verification
les reflets sont present,les pailletes de la peinture sont de retour

50/50 du pavillon

50/50 du capot


inspection du capot au soleil entre deux nuage

moin de 15h vu que je n'est eu a faire que la moitié,j'attends les phots du proprio.

CA brille

merci vince971 , cela brille pourtant ces photos ont été faite avant la pose du lustrant et de la cire
glaze imperial et dodo juice hard wax

C'est pas de la cire de merde ça. Vas-y montre leur que ya pas que Meguiar's dans la vie lol.

si j'utilisais du meguiar's comme cire j'aurais l'impression de voler mes clients lol,la qualité est la dessous.....


le résultat est au rendez vous.


la haute définition hors de votre salon..
la fusion wolfgang est biensur disponible,c'est le client qui décide

beau boulot !!!!!!!!

deux photos envoyées par son proprio du coté rénover.15 ans d'age


malgré les produits la correction des défauts reste indispensable

rénovation d'un a3 noir,vernis d'origine.


inspection des défauts




après polissage

50/50 porte gauche

aile avant gauche

50/50 aile avant gauche


voiture rénovée pour sa vente

pour les rayures plus profonde j'suppose que t'as pas de recette miracle mis à part une remise en peinture ?

il y a des possibiltées de les aténuer un maximun en ponçant pour casser l'angle de la rayure et repolir mais cela à ces limites,pour les cas ou l'on souhaite vraiment faire disparaitre une rayure c'est le peintre qui doit intervenir.non pas encore de remède miracle..

merci

Hallucinant j'crois que j'vais te ramener le classe s de mon vieux

je peux avoir les tarifs....Merci

a3 après rénovation,plus de profondeur dans les reflets.
à son arrivée

avant livraison

il reste des défauts c'est clair mais ils ne se veront que sous certains angles bien precis donc acceptable.

rénovation exterieur,elle est entierement micro rayée,quelques rayures profondes,les optiques sont ternis,les jantes ont besoin d'un gros nettoyage interieur exterieur
quelques photos
optique droit


optique gauche


jante

entierement micro rayée

une fois lavée,les optiques poncés,les jantes nettoyées,on la rentre au chaud,on cache les parties plastique et les vitres
les rayures les plus profondes ont été poncées


après une bonne journée de nettoyage la suite demain avec le polissage complet de la carrosserie et des optiques
je reprends sur l'inspections des défauts
la male arriere et le becquet


male arriere corrigée,pas le becquet

becquet repolis

traitement d'une rayure au dessus du sigle



on se rend mieux compte

les optiques


après la phase de polissage on reprend une douche

on seche

une fois seche


photos finales après l'application d'un lustrant et d'une cire de protection

tu me le ferait sur mon break ce brillant et sa dure combien de temp

bonsoir si tu choisis une préparation esthetique donc un gros nettoyage avec l'application d'une cire de protection ( duré entre 4 à 6 mois suivant la cire choisis)
sur une rénovation c 'est la remise à l'origine du véhicule (l'equivalent d'une peinture neuve) plus une application de cire,sur rénovation les defauts sont corriger et pas masqués donc tu repars sur une base neuve,à toi d'eviter les rouleaux,les mauvaise technique de lavage au gant et cela ne bougera pas.

c'est trois derniers jours ont été consacrés à la rénovation d'un bmw x6 ,le véhicule est de janvier 2009,il présente de multiples défauts ,micros rayures,rayures,le pare choc avant est rayer coté gauche,une mauvaise définition dans les reflets,depuis son achat il est régulierement passé aux rouleaux ,les jantes sont assés sales,donc je lui est prévu un gros néttoyage et un polissage complet de la carrosserie.
la voiture à son arrivé



son état géneral






on commence par un gros nettoyage des jantes avec Meguiar's Wheel Brightener,trois brosses une courte et une plus longue pour l'interieur et une qui se plie pour l'interieur des batons,pour les écrous un petit pinceau avec cerclage plastique pour ne pas rayer,un autre pour les etriers










un coup de brosse sur les sorties d'échappement et les interieurs de portes

pour les interieur de porte j'utilise Meguiar's All Purpose Cleaner



on rince les interieurs

on passe au prélavage à la mousse active pour décoller le maximum de saletés ce qui reduit les risques de rayer sa voitures en commençant par un lavage au gant classique


degraissage des plastiques exterieurs et nettoyage au pinceau de tout les petits recoins



nettoyage du moteur au karcher et avec Meguiar's All Purpose Cleaner pour les plastiques


le véhicule sera lavé aux gants,un pour les parties hautes l'autre pour les parties basses,deux seaux,un pour le shampoing l'autre pour rincer,une clay sonus pour la décontamination,je ferais un post la dessus car tout le monde peut le faire.on fera court


on sèche dans un premier temps avec la raclette

la microfibre pour finir de secher



je le rentre pour l'inspection des défauts








je masque toutes les parties plastiques et les vitres pour ne pas les abimer lors du polissage

relevé d'epaisseur du vernis,il à déja reçu une peinture complète avec des valeurs tres basse par rapport à l'origine



le polissage de la carrosserie,j'ai utilisé une polisseuse rotative pour les plus gros défaut surtout sur le pare choc(reste une rayure que l'on voit sous certains angles)le polish 3m





























latérale droit terminé

latérale gauche















je le relave pour retirer les poussieres de polish puis il sera secher avec une microfible

je le rentre de nouveau pour masquer les parties plastiques

un coup de pinceau pour retirer les poussieres de polish restés accrocher

pose d'un lustrant,l'imperial 3M et wolfgang fusion comme cire pour la protection,poorboy's wheel sealant pour les jantes.








quelques photos du résultat















il repart sur une base saine avec une protection pour cette hiver et l'interdiction de passer aux rouleaux

voila la rénovation d'un range rover de 128 000 km,beaucoups de défauts constatés,micros rayé,hologrammes suite à un lustrage à la main,plusieurs rayures profondes à traitées,désolé pour les photos,j'ai pas eu le temps d'amener mon apn,reportage en version court :grin:
à son arrivé



il a reçu son prelavage ainsi que le degraissage des plastiques exterieur,un petit lavage aux gants



le séchage aclette et micro fibre


je le rentre à l'interieur pour un controle d'epaisseur du vernis



controle ptg


inspection des défauts









correction des défauts









photos finale apres application d'une cire de protection

























bonne route :cool: .....

Très beau boulot de detailing !

Ce sujet m'intéresse et j'ai plusieurs questions à te poser...
Tu relèves l'épaisseur du vernis (au passage comment fonctionne l'appareil,à quoi te serve les différentes vues du véhicule?), est ce que c'est pour adapter les produits en conséquence ,ou travailler à une vitesse précise,utiliser un produit plus ou moins abrasif ou autre choses?

Les optiques ternis tu les travailles avec quels produits?

Sinon ça fait un petit bou de temps que je m'intéresse au detailing,je travail toujours à la main jusqu'à présent par soucis de logistique..

Mais je compte me prendre une polisseuse,dans quels cas utiliser une orbital ou une rotative,quelle marque et quel model me conseillerais-tu?