Différence entre 2L 16v ABF et 9A ?

Salut les amis , j'aimerais savoir les différences entre un 2L 16v ABF de

golf3 et un 2L 16v 9A de corrado ?

Est-il possible de monter le 9A dans la golf3 sans modifs ou au mois la

culasse ?

Merci de m'éclairer

Fabien a écrit:Salut les amis , j'aimerais savoir les différences entre un 2L 16v ABF de

golf3 et un 2L 16v 9A de corrado ?

Est-il possible de monter le 9A dans la golf3 sans modifs ou au mois la

culasse ?

Merci de m'éclairer

Le 9A est à injection mécanique.
Pour la culasse il n'y a pas de soucis.
Même une de KR en gardant tes AAC.
Celle du 1800KR a les conduits d'admission et échappement mieux conçu que le 2 litres.
Le meilleur compromis: un bloc 2litres, une culasse 1800 et les AAC de l'ABF.

Ha ok , merci jnovr6 pour ta rapide réponse , c'est cool en faite j'ai un

pote qui a une G3 16v ABF et un autre qui a un 9A en stock avec AAC et on

voulait savoir ce qu'on pouvai faire avec le tout