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ptitloup89
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    Courroie alternateur ppe à eau GOLF 3 1.8 moteur ABS

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    Message par akpani Jeu 30 Juin 2016, 06:32

    Bonjour à toutes et à tous

    GOLF3 modelè 1993 mise en circulation decembre 2012 moteur ABS 1.8

    je galère beaucoup, suite à un échange de courroie de distribution pompe à eau et thermostat.
    La voiture chauffe environ 100°
    mon soucis est le sens du montage de la courroie alternateur pompe à eau !!
    Mes équipements DA mais pas de clim, donc courroie distri, courroie vilo pompe DA et courroie vilo ppe à eau alternateur.

    Ma question est :

    la courroie alt/ppe/vilo doit elle passer au dessus ou en dessous de la poulie de pompe à eau ? j'ai vu sur le net plusieurs montages !!
    et quelle est la méthode pour l'enfiler et la référence ?

    Merci pour les ames charitables Wink
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    Message par ptitloup89 Jeu 30 Juin 2016, 12:47

    salut l'ami, pour répondre a ta question, une chose est sure c'est que toutes les poulies tournent dans le sens horaire !!


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    Message par Mc FU Lun 11 Juil 2016, 23:40

    salut mise en circulation en decembre 2012 elle est restée cacher dans une concession pendant 19 ans Shocked Bon ben si elle chauffe c'est plutot calorstat et la c'est facile a verifier (pas agreable en ete) mais il suffit de mettre le chauffage a fond dans la voiture si la temperature descend bingo faut changer le calorstat sinon verifier pompe a eau. sinon pour les courroies vu leur longueur tu n'as pas trop le choix du passage sachant que tout tourne dans le meme sens sauf le galet tendeur si il y en a un. Dommage pas de photos des differents montages dans la revue technique.
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    Message par Golf 3 Td 51/971 Mar 12 Juil 2016, 10:01

    Voilà
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    Message par akpani Lun 15 Aoû 2016, 09:06

    Bonjour,

    J'ai bien vu le schéma mais pour avoir regarder sur une autre la courroie passe au dessus de la poulie "C" et non pas au dessus.
    Malgré tout la voiture chauffe 100°voir plus
    j'ai changé le thermostat, la pompe à eau, courroie de distribution.
    Je ne sais plus quoi faire !!

    cordialement
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    Message par akpani Lun 15 Aoû 2016, 10:50

    Re bonjour,

    J'ai parcouru le forum pour savoir comment purger le liquide de refroidissement, enlever le bouchon, ouvrir le chauffage habitacle à fond, démarrer...

    Résultat:

    l'eau monte dans la vase d'expansion, jusqu' a déborder, température 110° ...ventilo pas mis en route... No
    Je pense à la sonde de température et vous Question
    qui plus est elle ratatouille au ralenti ...

    Merci d'avance pour votre aide précieuse Smile

    Cordialement
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    Message par Apollon13120 Dim 04 Sep 2016, 19:45

    Alors quelques news ?

    Apo~

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    Message par golf1890 Mer 19 Oct 2016, 17:28

    Salut,
    J'ai le meme moteur et la meme année ma courroie alt/ppe/vilo passe au dessus de la ppe
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    Message par Apollon13120 Mer 19 Oct 2016, 17:32

    golf1890 a écrit:Salut,
    J'ai le meme moteur et la meme année ma courroie alt/ppe/vilo passe au dessus de la ppe

    Salut a toi,

    Ben elle est simplement mal montée ...

    Apo~

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    Message par golf1890 Mer 19 Oct 2016, 17:49

    Ca m’étonnerais quand même j'aurais fais 15 000 km avec une courroie mal monté Shocked
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    Message par Apollon13120 Mer 19 Oct 2016, 19:07

    Oui !

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    Message par Apollon13120 Mer 19 Oct 2016, 19:15

    Allé je vais faire plus simple.
    Voici comment placer les courroie celon les golf (avec ou sans clim, avec ou sans galet tendeur) :

    Courroie alternateur ppe à eau GOLF 3 1.8 moteur ABS Courro10

    Apo~

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    Message par golf1890 Jeu 20 Oct 2016, 02:13

    La poulie de ma pompe à eau est lisse. Si je passe la courroie par dessous se sera le coté nervuré qui touchera la poulie de ppe qui est lisse et non nervuré. Donc je pence que le montage est bon et qu'il y a visiblement plusieurs montage du même moteur ayant vu d'autres cas comme moi... pourquoi

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