perte de puissance tdi 90

bonjour a tous voila j'ai un petit soucis au niveau de la puissance avec mon tdi 90. Sa ne me le fait pas tout le temps mais assez souvent en fait ma golf a une perte de puissance sur tout les rapports et se met a bloquer a 120km/h et il faut vraiment du temps pour la pousser plus. Un pote ma parler de l'electrovanne il ma dit que quand le probleme arrivait il fallait que je coupe le moteur et redemarer ce que j'ai fait et rien a changer se ne serait donc pas l'electovanne. Les flexibles ne sont pas percés mais poreux. Pourriez vous m'éclairer un peu?? Merci d'avance

salut, tu pourras utiliser la fonction "recherche" du forum

j'ai deja regarder je n'ai rien trouver qui me correspondait, en fait je ne trouve pas la panne je penserais a l electrovanne. mais on ma dit que si c etait sa normalement le probleme de puissance disparaisserait si je couper et re demarer le moteur et pourtant rien de mieux. mais je vais quand meme essayer l electrovanne et on verra.

change l'electrovanne N75 et tes durites de pression et normalement tu n'aura plus de soucis.

franchemen jspr merci en tout cas

sa ne se fait pas de poster juste pour un probleme tu pourrais au moins présenter ta golf dans la bonne section
si tu ne la vend pas bien sur
un conseil vend la et achète un 16v
pour les modo je le connais j'avais deja poster son probleme

vr62 a écrit:sa ne se fait pas de poster juste pour un probleme tu pourrais au moins présenter ta golf dans la bonne section
si tu ne la vend pas bien sur
un conseil vend la et achète un 16v
pour les modo je le connais j'avais deja poster son probleme

pas compris

j'ai mis sa pour pas qu'on me supprime mon post
on en avait parler du tdi

ah ok

bah soit la n75 soit son debimetre

je pense plus au debimetre

quand on le débranche on ressent une perte de puissance pour moi c'est la n75 qui déconne car sa ne le fait pas tout le temps

Pareil, je penche plus pour un débimètre.
Essaie de trouver une autre Golf 3 TDI 90 ou 110 et essaie avec son débimètre.

il a fait un diag chez vw le mécano lui a dit de commencer par la n75 et les tuyau poreux
par contre le débit mètre n'est pas a exclure mais on ne connais personne qui en a un a prêter

faudrais que je regarde le branchement des fois deux durites inverser font se souci la

va dans une casse que tu connai de preference et tu leur demande si tu peu essayer un debimetre pour voir si ton probleme vien de la!!

le probleme de debrancher le debimetre ne donne rien car si ca vien de la vanne N75 on ne ressent rien(je parle en connaissance de cause) a cause de ca je me suis fait baiser j'ai acheter une vanne pour rien

pourquoi chez vw il n'aurait pas dit débitmètre pour moi elle tourne bien pour le mecano vw aussi donc sa ne le fait pas toujours je pense qu'un débit métre h.s se ressent tout le temps non?

oui le débi metre quand il est mort il est mort.
moi je penche aussi vers la N75 et les tuyaux.

oui et meme si c'est pas sa c'est bien de de remettre a neuf les tuyau ont surement 14ans

oué c'est clair moi je les ai changés par des durites silicone et maintenant sa marche niquel.

electrovanne changer et probleme résolu sa fait plaisir a venir pose de jantes bbs 15" photos a venir

reste a attendre quelques jours voir si tout va bien
il faut aussi que tu créer un topic pour les photo si tu c'est pas demande