Perte de LdR

Bonjour à tous
Sur ma nouvelle acquistion (la présentation arrive bientot, reste plus qu'a cacher les plaques avec paint ) j'ai changé la calostat la semaine derniere, fait plusieur appoint de LdR sauf que ce midi en ouvrant le capot, le niveau est fort bas ( 1cm sous le mini) alors que je l'avais mis a fond vendredi matin avant de partir en week end donc 650km entre vendredi et ce midi.
La voiture demarre nikel froid, la conso est bonne (5.3l/100 en taquinant souvent, normale c'est tout nouveau pour toi les gros mazout ), pas de mayonnaise sur le bouchon d'huile ni dans les durites du reniflard ni le vase d'expansion et pas de bulle non plus dans le LDR donc je ne pense pas que ça peut etre un joint de culasse.
Le matin je ne vois pas de tache au sol ...
Vous avez une idée ou c'est encore un appoint à faire par rapport à la purge de la semaine derniere ?
Merci d'avance

tu n a pas de tache au sol
ou d odeur dans l abitacle

Je n'ai pas remarqué de tache au sol mais demain je vais regarder de plus pres.
Il n'y a aucune odeur ...

ça peut etre un fuite dans le radiateur ou sur une durite. Si tu avais l'odeur du ldr dans l'habitacle, ça aurait pu venir du radiateur de chauffage aussi

si tu as pas de tache au sol
plusieurs solutions
soit un debut de radiateur de chauffage
soit tu la consomme ( joint de culasse par exemple ou culasse )
ou juste un niveau a faire

si je la consommerai, ça ce verrai dans les fumées d'échappement non ?

ca depends si c est vraiment minime tu vois rien mais apres
ca peu s'agraver et le tu le verras
mais dit toi une chose si tu as pas de trace en dessous de la voiture
c est que ca va quelque part

mouai...ça me fait flipper cette affaire alors ça ne fait que 15 jour que j'ai achete la voiture...

haaaa je vien d'enlever le cache moteur c'est tout humide au autour et en dessous de la pipe d'eau !!!
Je deja commencer par changer ça.
a suivre...

ah c est peu etre ca

changement de la pipe d'eau hier et c nikel, je ne perds plus de LdR !!!

:10: Content pour toi que tu as trouvé d'ou sa venez

rsenic a écrit:changement de la pipe d'eau hier et c nikel, je ne perds plus de LdR !!!

+1 bravo!

J'ai eu le même souci sur mon 1.8, le liquide baissait à vue d'oeil, je me promenais avec mon bidon de liquide dans le coffre ^^
Le mécano VW m'a fai acheter une pipe complete, alors qu'en démontant l'ancienne le joint torique était boufé, j'aurais pu en avoir pour 3euros au lieu de 20... Je suis deg

lepjdu71 a écrit:

rsenic a écrit:changement de la pipe d'eau hier et c nikel, je ne perds plus de LdR !!!

+1 bravo!

J'ai eu le même souci sur mon 1.8, le liquide baissait à vue d'oeil, je me promenais avec mon bidon de liquide dans le coffre ^^
Le mécano VW m'a fai acheter une pipe complete, alors qu'en démontant l'ancienne le joint torique était boufé, j'aurais pu en avoir pour 3euros au lieu de 20... Je suis deg

J'ai pas cherché à comprendre, j'ai acheté la pipe entière avec son joint torique.
Quand tu as des gros doute sur un joint de cucu, que tu t'imagine les frais à lacher et que finalement 18€ suffise à resoudre le problème, c'est le bonheur.