probleme surchauffe moteur

bonsoir
ma golf est une serie 3 1.4 type aex
le liquide monte et petarade dans le vase expansion
la temperature monte rapidement vers les 110 120
cela pourrai t'il venir d'une mauvaise purge ou joint de culasse
pas de mayo dans le vase ni dans l'huile
le ventilo se declenche

enleve le calorstat pour voir deja

tu parles de purge tu a vidangé il y'a pas longtemps ?

oui car jai changer la durite en plastique qui est derriere le bloc moteur

tu dois avoir certainement de l'air dans le circuit alors.
le ventilateur se déclanche quand elle chauffe ?

normalement il faut débrancher la durite en bas du radiateur vider le circuit
tu rebranches tu mets le liquide neuf jusqu'au niveau maxi
tu fermes le bol.
tu démarres jusqu'a ce que le ventilateur se déclanche
et là le systéme se purge tout seul tu laisse refroidire et tu fais l'appoint.

moi qui l'est fais plusieur fois ça c'est bien passé une fois sur 2 ce que je fais j'exerce une pression sur la durite en haut du radiateur pour faire un peu comme une pompe pour faire sortir l'air ça aide
mais je panche pour l'air dans le circuit surtout si ton ventilateur se déclanche pas c'est que tu a de l'air dans le radiateur et la sonde déctecte rien donc le ventilo se déclanche pas

Salut les amis,

Avant d'avoir une golf je possédais une punto. Et j'ai eu le même soucis. Et sur ma durite j'avais une sorte de vannes qui étais fermé. En effet fermé par un garagiste sois disant qu'il a oublié de la remettre en position ouvert. Mon oeil je l'ai déposé pour faire la courroie... bon passons.

Peut être que sur les golfs il ya une vanne similaire?
Toutefois enléve l'air du circuit avec la vis de purge.
Puis contrôle ton calorstat à l'aide d'une casserole et d'un thermométre.
Il suffit de plonger ton calorstat dans la casserole d'eau mettre le thermométre dans l'eau et de voir a quel température ce dernier s'ouvre. La température sont gravé sur le calorstat.

Aller courage amigo
Ryu