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    surchauffe moteur

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    surchauffe moteur  Empty surchauffe moteur

    Message par JAITROY Dim 10 Avr 2011, 15:33

    bonjour a tous
    sur mon cab moteur 1.8 abs suite a une surchauffe permanante j ai changé la pompe a eau le calorstat la sonde du radiateur mais c est encore pire
    je ventilo ne se met pas en route (il marche je l aie esté)
    j ai vidange le circ uit et l ai nettoyé en mettant et tuyau dans le radiateur et dans le bocal mais quand j ai refait le plein je n aie pu rajoute qu un litre environ !!!!
    et la temperature monte a 110 les durites sont tres dures
    le voyant de d eau s allume
    j y pompe rien
    merci de m aider je suis au bord de l infractus !!
    ca serais con de crevé avant l ete je ne pourrais pas profiter du cab
    merci d avance
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    surchauffe moteur  Empty Re: surchauffe moteur

    Message par ptitloup89 Dim 10 Avr 2011, 15:57

    si tes durites sont dures, c'est ton calosta qui merde!! ton circuit est purgé?


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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:06

    ben non le calorsta souvre si c durite son dur
    ta changé ta sonde qui comande le ventilo ? sinon controle ton circuit de la sonde au ventilo le jus dcomande arrive tetre pas au ventilo

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    Message par ptitloup89 Dim 10 Avr 2011, 16:17

    bonne nouvelle !! si les durites sont dures c'est le calorsta qui ne s'ouvre pas!!


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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:19

    si tu le dit ......
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    Message par ptitloup89 Dim 10 Avr 2011, 16:19

    oui je le dis!!


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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:23

    t technicien en quoi? juste pour savoir x)
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    Message par ptitloup89 Dim 10 Avr 2011, 16:24

    je vois pas le rapport


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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:25

    ben dit x)
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    Message par ptitloup89 Dim 10 Avr 2011, 16:26

    je vois pas pkoi je te le dirai!! j'ai pas de comptes a te rendre!!


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    Message par JAITROY Dim 10 Avr 2011, 16:36

    LA POMPE EST NEUVE
    LE CALORSTAT EST NEUF
    LE THERMOCONTACT DU RADIATEUR EST NEUF
    LE VENTILLO MARCHE DANS LES 2 VITESSES .JE L AIE TESTE EN SUNTANT SUR LA CONNESTIC DU THERMOCONTACT
    LE BOCAL EST EN SURPRESSION
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    Message par ptitloup89 Dim 10 Avr 2011, 16:39

    et pkoi ton bocal est en surpression?


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    Message par JAITROY Dim 10 Avr 2011, 16:41

    JAI ESSAIE DE L OUVRIR
    J AI FAILLI M EBOUILLANTE CA BOUILLER DUR
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    Message par ptitloup89 Dim 10 Avr 2011, 16:43

    moi je suis sur que c'est ton calorsta!


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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:46

    sans chinté ta sonde ton ventilo se met a tourné ?
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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:46

    et que ton vase d expention se mette en surpression c'est pas normal ta soupape de sécu joue plus son role :s
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    Message par JAITROY Dim 10 Avr 2011, 16:49

    NON IL NE DEMARRE PAS MEME A 120
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    Message par JAITROY Dim 10 Avr 2011, 16:50

    QUELLE SOUPAPE
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    surchauffe moteur  Empty Re: surchauffe moteur

    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:56

    DANS TON BOUCHON DE VASE D EXPENSION TA UNE SOUPAPE TARRé a une certaine pression au dessus de sa pression de fonctionnement normal elle s ouvre et laisse s echapé le trop plein
    di moi tu le chinte d ou ton ventilo?
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    surchauffe moteur  Empty Re: surchauffe moteur

    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:58

    La Soupape:

    Description:
    Elle comporte 2 clapets et est située dans le bouchon du vase d'expansion









    Fonctionnement:









    Quand l'eau chauffe:

    Quand l'eau refroidit:

    Elle augmente de volume, une partie de l'eau du radiateur vient remplir le vase, la pression de l'air comprise dans le vase au dessus de l'eau augmente,à partir d'une certaine pression ( 0,8 à 1,2 bar) le clapet de pression s'ouvre pour stabiliser la pression dans le vase à la valeur maxi Son volume diminue, et une partie de l'eau quitte le vase pour retourner au radiateur, la pression de l'air chute dans le vase et si elle devient trop faible , il se crée une dépression.Le clapet s'ouvre laissant pénétrer dans le vase une certaine quantité d'air nécessaire pour obtenir une pression mini
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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 16:59

    sache chere ami que ton ventilo doit se déclanché un peut apré 90 pour le gardé a 90 temp normal de fonctionement du moulin si a 120 il déclanche pas c ki a un mega stress
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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 17:04

    t durites de radiateur son chaude ?
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    Message par JAITROY Dim 10 Avr 2011, 17:05

    MERCI PITCHOU ??
    PEUT TU ME DIRE COMMENT ON PURGE LE CIRCUIT ??
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    Message par JAITROY Dim 10 Avr 2011, 17:06

    EXTREMEMENT CHAUDES
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    Message par Invité Dim 10 Avr 2011, 17:14

    DONC j'ai raison ton termostat ou calorstat marche correctement
    tu as de l'alim sur ta sonde ki déclenche ton ventilo?

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