[REGLE]je suis bloqué - changement contacteur neiman - voir photo !

bonjour à tous,

je décide de changer mon contacteur de neiman , mais je galère,

j'ai commencé par enlevé le cache noir en plastique autour du volant, et là , surprise , je découvre une vis "or" seule dans le petit logement , je ne sais pas d'où elle vient, je pense du pas de vis juste au dessus, ...

je continue de démonter , les clignotants, enlever les commandos etc..

là où ça se complique !
j'ai remis la vis centrale au milieu, j'ai pris un marteau que j'ai posé dessus et un autre marteau pour taper dessus, ..

résultat, le ressort commence à sortir de son logement , la bague et l'axe ne semble pas bouger !!

que dois je faire ? continuez à taper alors que le ressort tente de sortir ?? un risque non ? voir photo

merci de votre aide

solution beaucoup plus simple... demontes ta colonne de direction. enleves le cache au niveau des pedales ensuite enleves le boulon (2clés de 13 je crois) attention au ressort. ensuite sort la colonne (evites de la retracter). après avec un tournevis de precision, demontes le contacteur par en dessous.

ok je vais voir ça ,
par contre , pour le ressort qui est sorti, comment le remettre à sa place ?
MERCI

ben tu remets la colonne, avec le ressort autour. rien de compliqué juste un peu d'adresse.

golf3cab79 a écrit:solution beaucoup plus simple... demontes ta colonne de direction. enleves le cache au niveau des pedales ensuite enleves le boulon  (2clés de 13 je crois) attention au ressort. ensuite sort la colonne (evites de la retracter). après avec un tournevis de precision, demontes le contacteur par en dessous.

quel boulon en bleu ou les 2 boulons en rouge ,

Merci

Celui encadré en bleu.

j'ai enlevé le boulon bleu, mais rien ne se passe, j'ai beau tirer vers le haut , là où il y a l'ecrou du volant, rien ne bouge , j'ai du manquer une étape ...

declipses, la bague de l'immotronic qui est sur le neiman (marron)
passes sur la chatbox ca sera plaus rapide pour discuter avec toi.

je galère encore, j'ai acheté un extracteur mais il glisse à chaque fois même quand je le serre avec un dessere filtre à huilte avec anneau !!
et je n'arrive toujours pas à enlever ma colonne de direction

bon, j'ai enfin réussi à enlever le bloc neiman , avec tout le bloc de direction,

je me suis aperçu que je ne pouvais pas enlever uniquement le bloc neiman , à cause, bêtement et simplement , il fallait laisser la clef sur le neiman !!!

maintenant je galère à remettre ma colonne de direction, je fais un nouveau post

merci à tous pour votre aide..

voilà ce que j'ai utilisé pour enlever le bloc neiman, un extracteur de rotule que j'ai meulé ne pas oublier de laisser la cléf...sinon enlève rotule et la 3ème photo , regardé le bout arrondi , il est fait pour ça  !!