Changement d'entraxe (4*100 en 5*100)

Salut a tous. Je voudrais passer ma golf 3 cab en 5*100 pour lui mettre des jantes de golf 3 VR6. Pour l'arrière j'ai deja trouvé un train complet de VR6. Mais pour l'avant je ne sais pas quelle sont les pièces a remplacer. Savez vous quelle pièce sont a changer pour passer en 5*100?

Merci d'avance;

salut ! pour l'avant je pas pas trop, mais peut etre en changeant juste le moyeux en 5x100 c'est peut-etre possible !
http://www.mecatechnic.com/GO3_GH27509_FR_1-Moyeu-de-roue-avant-porte-roulement-avec-ABS-en-5-x-100mm-1H0407613B---.htm

le mieu tu recupere des moyeux complet en casse et c est regler sinon tu met des cales

golf carat a écrit:le mieu tu recupere des moyeux complet en casse et c est regler sinon tu met des cales

si tu change le moyeu avant par du 5x100 il faut changé aussi les triangle de vr6 ou gti
car elle son specifique et les point de fixation sont pas les meme.

ah autant pour moi je savais pas

Pour l'AV tu as besoin des triangles, barre stab, moyeu, support d'etrier etrier disques plaquettes... Pour les cardans certains disent que tu dois poser des cardans de GTI mais c'est pas toujours possible(seulement sur les boites de type020) donc je peux pas te confirmer...

Pour l'ar il te faut fusée etrier flasque disque... les flexibles de frein et le repartiteurs sont aussi differents!!

A savoir que des trains AV/AR sa coute environ 200e(sans compter le prix des pieces a changer(silent bloc rotule plaquettes disques et les roulements a mettre en neuf pour etre tranquille) tant qu'a faire les choses autant les faire bien... Alors que des cales 4/100-5/100 sa coute max 150e les 4(suivant epaisseur et matiere utilisée pour les cales...)

golfistes75 a écrit:si tu change le moyeu avant par du 5x100 il faut changé aussi les triangle de vr6 ou gti
car elle son specifique et les point de fixation sont pas les meme.

Salut, change les moyeux et les noix de cardans et c' est bon .
Regarde la modif a été faite par "JULIENVW" sur son COCO.
Voici le lien !!!

Les triangles sont différents aux niveau de la fixation ou de la rotule?

Au niveau de la rotule et de la fixation De la barre Stab aussi

Pour la modification à Julien il avait fait repéré ces moyeux d'origine sinon sa serait pas passe(moyeux en 5/100 différents donc montage impossible!

En gros mets des cales ça te reviendra moins cher ! http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=10164&ra=

Si tu veux des cales j'ai un pote tourneur fraiseur qui peut en faire pour moins cher que art motoren

mets des cales plus simple/moins cher...

salut

moi sur ma golf 4 cab j'ai fait repercé mes moyeux avant pour passer en 5/100 et fait modifier le support d'étrier de S3 car j'ai monté le freinage du S3 en 312/25, et a l'arrière j'ai juste mis des disques de vr6.







et une petite comparaison a gauche le disque d'origine de golf 4 cab et a droite le disque du S3

a ouai sa change !!