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    soucie de passage de vitesse

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    Message par david02 Mar 10 Jan 2012, 20:00

    bonsoir a tous voila jaimerais vus exposer mon probleme je dispose dune mk3 cab de 93 cet une 1800 90chevaux jai une souci pour passer la premiere je suis obliger de sur plomber sur la marche arriere en appuien sur le pomeau de vitesse pour faire passer celle si je tien a presiser quel le 1er nais plus tellement en face de la 2eme aurais vous un conseil pour retablire sa a la normal car je ni connais rien du tout cordialement david
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    Message par ptitloup89 Mar 10 Jan 2012, 20:02

    salut david, je pense que tu as un probleme avec tes tringleries qui relie ton levier de vitesse a ta boite!


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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:03

    tu as une selection de vitesse a cable ou par barre ?
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    Message par ptitloup89 Mar 10 Jan 2012, 20:04

    sur un 1.8 c'est des tringleries ! y a que sur les vr,et les tdi que c'est des cables


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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:09

    sa arrive que les ancien proprio bricole et monte une boite et sont systeme de selection qui ne sont pas a l origine
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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:09

    sa arrive que les ancien proprio bricole et monte une boite et sont systeme de selection qui ne sont pas a l origine
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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:09

    sa arrive que les ancien proprio bricole et monte une boite et sont systeme de selection qui ne sont pas a l origine
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    Message par ptitloup89 Mar 10 Jan 2012, 20:11

    oui c'est sure!! mais a l'origine c'est comme ce que j'ai écrit précédament


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    Message par david02 Mar 10 Jan 2012, 20:12

    pas sur cette auto car elle appartenais a ma soeur et elle etait suivie par wv
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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:12

    ptitloup89 a écrit:oui c'est sure!! mais a l'origine c'est comme ce que j'ai écrit précédament

    ^^ nos soucis ^^
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    Message par david02 Mar 10 Jan 2012, 20:13

    vous connaisez ce probleme?
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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:14

    a mon avis c'est tes renvoy fixé au berceau qui sont bien abimé ^^
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    Message par david02 Mar 10 Jan 2012, 20:18

    je ne sais c pas ce que cet les revois je tenais a preciser que ce weekend jai changer le grand cardan et que je me servait de la tringlerie de boite pour la metre en prise our debloquer les vis de cardant
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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:21

    a tu toucher au bielle et a la barre ?
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    Message par david02 Mar 10 Jan 2012, 20:23

    ben oui a la main pendant que jetais endessous pour la metre en prise pour debloker chaque boulons
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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:26

    OUI MAIS sous la voiture depuis le levier de vitesse juaqu'au renvoy du berceau tu as une barre et si tu a toucher a la fixation de la barre sur tes renvoy il et possile qu'elle ne soit pas assé enfoncer pour selectionner la premiere apart en appyant sur le levier come pour la marche arriere ce qui donne plus de débattement a ta barre
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    Message par david02 Mar 10 Jan 2012, 20:30

    je me souvien que la premiere barre que jai toucher pour la metre en prise etait un bielette car je nariver pas a la metre en prise comment peu ton faire pour retabliere sa a la normale
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    Message par Invité Mar 10 Jan 2012, 20:41

    tu avait mis ta boite au point mort et ton levier aussi avant de remettre ta biellette?
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    Message par david02 Mar 10 Jan 2012, 21:59

    je nai rien demo,ter je nai fais que manipuler ler bars pour la metre en prise je ani rien demonter sof le cardant

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    Message par david02 Jeu 12 Jan 2012, 21:15

    bonsoir les gars alors personne pour me conseillier help
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    Message par david02 Ven 13 Jan 2012, 21:28

    bonsoir a tous c bon jai resolut mon probleme cetait une petite tole cromer qui est sintrer en sortie de tringlerie qui etait plus en place
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    Message par Invité Dim 15 Jan 2012, 10:32

    Smile content pour toi ^^
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    Message par david02 Dim 15 Jan 2012, 20:55

    mercie bien me voila rassurer c rentrer dans lordre

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