les 3 sonde sur la durite apres la culasse resolu

bonjours a tous aujourdhui jais ete pour commender les sonde les 3 (jaune bleu brune)
le gars me disait que la jaune et la brune etais pour les ventilo et la gauge a temperature
mais il me semble avoir lu sur le forum que la bleu (elle au centre) etais pour la gauge a temp et la brune (a droite quan on est face au moteur) pour
lair climatiser? es ce que je me trompe ou c lui???

pour etre sur met le contact et chinte une par une tes sonde tu vera bien si les ventilo s s'enclanche ou si ta joge de temp monte ^^

celle la plus a droite c'est pour l'air climatisé oui

merci pour les reponse c pas fou lollllll javais meme pas pensser a ca...

Eh! oui en garage quand on n'a pâs la Rta quand un client nous ramene une voiture qui n'est pas de notre marque on fait comme sa pour voir ^^ ou alors sur les nouvelles quand on dispose d'un multidiag on s'en sert ^^

et si je veux savoir si ma sonde dit vrai je peux metre un termometre dans le LDR directement dans la bole de refoulement???

oui mais tien le ^^ sauf que ton eau de ref chaufferon moi bien