Ca broute à froid et dans le rétro ça fume blanc...

Salut à tous,

J'imagine que rien qu'en voyant le titre vous avez une petite idée de mon problème.
Le problème c'est donc qu'à chaud elle démarre au quart de tour mais à froid elle est à la limite de caler. Et j'ai eu l'honneur d'observer une jolie fumée blanche dans mon rétro.

Le hic c'est que je fais du 11L/100 et que donc je ne compte pas garder la voiture. Donc je voudrais arrêter les frais mais pas vraiment les moyens pour en racheter une autre alors si vous disiez que mon problème n'est rien ça m'arrangerait vraiment.

En vous remerciant d'avance ami golfistes

joint de culasse...

Ha tu crois ? J'aurais pensé au vilo :/

Je viens d'aller jeter un oeil sous le capot et je n'ai pas de mayo dans le vase d'expansion mais le niveau de LDR à baisser

joint de culasse...

Et je risque quoi a rouler avec un joint de culasse foutu ?

couler le moteur a force

Je sais pas quoi faire.
Déculasser va me revenir cher étant donné que je n'ai pas de chèvre et le fait que la voiture consomme beaucoup me donne pas envie de faire trop de frais dans des réparations.

Donc je pense que je vais rouler comme ça. La seule chose que je vais faire sera de bien mettre le triangle dans le coffre je crois :/

demande dan des garage fait un devi ! ne tue pas un moteur pour un joint!

J'arrête les frais pq c'est un gouffre.
En attendant de trouver une autre voiture je vais rouler comme ça si c'est un joint de culasse je pense