Moteur ne monte pas dans les tours

desolé ptitloup mais j'ai eu un problème de débimetre et je ne suis pas d'accord avec toi : Debimetre branché et defectueux : gros probleme de puissance mais pas toujours et là, je suis d'accord, vitesse max 90 km/h ( sur le plat ). Mais, en revanche, lorsque je débranchais le débimètre, Ma golf se transformais en golf D, c'est à dire que la montée en puissance est plus lente mais linéaire ( plus de coup de pied au cul à 1500 tr/mn ) et le compte tour ne peut pas dépasser les 3000 tr/mn mais tu peut quand meme rouler à 130 sur l'autoroute.
A+

ca dit pas sil il l'a passé au vag com et quel code erreurs il y a..

salut a tous,
je l'ai toujours pas passé au vag com...pas pu.
Par contre sans parler du démarrage,le n75 fait tjs tac tac tac même quand le moteur est en marche et comme je le disais plus haut il n'y à aucune différence branché ou débranché pour le n75 et le débitmètre.elle est comme étouffé mais j’entends bien le turbo siffler.

Pour la puissance c'était bien le débitmètre..j'ai pris celui de mon cousin Ibiza 1z pour tester et la miracle puissance au rendez-vous.
pour le démarrage je pense au relais 109

probable! mais les réglages de la pompe ou de la distri peuvent en être la cause!

c'est meme le plus probable en tous cas pas debimetre ect....

TEMP KA FAIRE PREND LE RELAIS 109 DE LA SEAT ET COMME SA T4EN AI SUR!