golf cab qui fume

bonjour
voila je vous explique mon probleme
j ai une golf 3 cab tdi qui avais un moteur ahu donc 1.9tdi 90 qui etait hs enfin je pense car j ai jamais reussi a le demarrer
je l ai donc changer par un 1z de seat toledo
j ai recuperer le faisceau du ahu et je l ai remonter sur le 1z
actuelement il tourne avec le calculo du ahu
la voiture fume au ralentie a froid comme a chaud
elle demarre tres bien a froid comme a chaud
elle ne consomme pas d huile ni de lr
j ai remarquer qu elle fume gris/blanc surtout a la deceleration la voiture ne roule pas pour le moment je la fait tourner dans ma coure
j ai controler le calage de la distri qui est bon elle avais etait faite quelques temps avant l achat de la toledo
mais la je sais plus quoi voire
on m a dit de voir l injecteur pilote mais le moteur ne claque pas et fait pas de bruit particulier
les bougies de prechauffage mais pareil la voiture demarre tres bien a chaud ou a froid
merci pour votre aide

tu devrai met le calculateur du moteur c'est couleur la c le turbo sa fait longtemp quel a pas rouler

quand j ai recuperer la toledo ca faisait quelques mois qu elle ne roulais pas au dire de l ancien proprio
sinon tu pense au turbo
c est galere a changer?

moi sa me l avai sur un super 5 gt turbo sa fesait un petit moment quel avai pas rouler je prend la route je fait un depart un peu pousser a un feux grosse fumer blanc et grise apres plus aucun souci enfait le turbo c etait decraser

moi ca fait un moment que je la fait tourner sur place et j accelere quand elle est bien chaude mais ca ne change rien elle fume toujours

tu devrai metre le calculateur du moteur pour un meillieur fonctionnement

tu pense que ca peu y jouer?
car de souvenir le moteur ne fumer pas quand il etait dans la toledo mai apres il y a l immo qui va bloquer avec l autre calculo

oui parceque tel model de calculateur va avec tel model de moteur pour immotronique demen o mec qui te le vend avec la puce dan la cle

ton moteur origine c un 90 et tes passer en 110

non les 2 sont des 90 sauf qu il y en a 1 ahu l origine et le 1z que j ai remonter
pour le calculo j ai garder la cles qui va avec

ton moteur d orgine je le trouve pa dans les moteur golf 3

ta le imtronic du toledo

oui j avais tout garder avant de la mettre a la casse

met le calculateur du toledo et imotronique avec la le contact qui se trouve dans la cle et vois si sa fait pariel

je vais essayer mais j y croit pas trop

o moin tu sera sur que sa vien pas de la

il faut que j essaie