Bonjours, alors voila gros problème sur ma golf 3 GT TDI nous avons changée la pompe a injection et le joint de culasse mais elle ne démarre pas et fume blanc
+2
lilboy67
samuss71
6 participants
golf 3 qui fume blanc
samuss71- Golfeur junior
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lilboy67- Golfeur très expérimenté
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Le gasoil n'arrive pas...
patrice23- Golfeur confirmé
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j ai juste une question tu a purger au niveau des injecteur ?
DeAd-K- Golfeur novice
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+1 pour la purge en premier lieu, mais bon en general quelques coup de démarreur en vienne à bout quand même à voir, déssere tes raccords au niveau des injecteurs et met un coup de démarreur j'usqua ce que ça pisse, ressère tes raccords.
Après fumer blanche importante ça peut être ton gasoil qui n'est pas bruler, calage de pompe à revoir...
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Après fumer blanche importante ça peut être ton gasoil qui n'est pas bruler, calage de pompe à revoir...
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samuss71- Golfeur junior
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oui j'ai essayer de purger les injecteur et rien n'y fait j'ai régler un peut la pompe d'injection, elle démarre mais cale direct quelqu'un aurait il une bonne méthode pour régler la pompe a injection merci
golfistes75- Mordu du forum
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la pompe a injection et mal calé trop d'avantce vers l'avant ou l'ariere
demande a golfio77 il a l'explication et avec photo a l'appuie pour te reglage de ta pompe.
demande a golfio77 il a l'explication et avec photo a l'appuie pour te reglage de ta pompe.
kemiyaneir- Golfeur débutant
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pompe mal calée
DeAd-K- Golfeur novice
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Emploi : Mecano soudeur
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Il va te faloir un comparateur pour caler ta pompe, c'est l'outil qui va te permettre de règler ton avance pas le temps ce matin de rentrer dans des explication alors je te met un petit lien:
http://mathias.rousseau.free.fr/auto/mecanique/injection_diesel/injection_diesel.html
Valeur de controle pour moteur 1Y: 0,83 à 0,97 (mm) valeur de règlage: 0,90 +ou- 0,02 (mm)
Moteur AAZ: controle: 0,73 à 0,87 valeur reglage: 0,80 (mm)
Revoi aussi au passage tout le calage de ta distri
http://mathias.rousseau.free.fr/auto/mecanique/injection_diesel/injection_diesel.html
Valeur de controle pour moteur 1Y: 0,83 à 0,97 (mm) valeur de règlage: 0,90 +ou- 0,02 (mm)
Moteur AAZ: controle: 0,73 à 0,87 valeur reglage: 0,80 (mm)
Revoi aussi au passage tout le calage de ta distri
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