[résolu]je consomme .au secours.

gros probleme. alor que je me trouvai a 400 kilometre de cher moi et que je devais remonter cher moi. je me suis apercu qu'elle surconsommer. chose qu'elle ne faisai pas a l'allé. j'ai du lui mettre 110euro pour faire 400 kilometre le tout en roulant a 120 130 . que pencer vous qu'il pe y avoir ? c'est un 2.0l 16v je pressise

sa fait beaucoup ta pas une fuite quand elle est démarré ? regarde en dessous coté réservoir si un tuyau fuit sa doit couler une fois en pression ,j'ai deja vue un tuyau percer au niveau de la pompe...
si non regarde tout le long du circuit
voir aussi la sonde lambda mais sa fait gros la

nan aucune fuite demarer ji est pencé. jles laisser tourner dans mon garages par contre au niveau echapement j'ai remarquer qu'elle laisser des traces graces au sol :s

tu peux toujours faire un essai en débranchant la lambda si elle consomme encore + elle fonctionne si jamais c'est pareil elle est h.s

lol donc il faud que je refasse 400 kilometre a 110 euro ^^

Pas forcément. Calcule ta conso sur un plein avec la lambda brancher et refait en un débrancher et tju verras si ya une différence. Essais aussi de faire les même routes.

j'ai render vous cher volkswagen jla passe au banc. je pence que ca sera moin chere que 2 plein et moi dificile que d'utiliser les meme routes pendent 2 semaines ^^

Regarde ton debimetre aussi si il est pas encrasser.Sinon nettoie le

ok ja vais y jeter un oeil. merci pour tous vos conseille. si vous aver d'autre idée. n'hesiter pas

Bigtitsforever a écrit:Regarde ton debimetre aussi si il est pas encrasser.Sinon nettoie le

quel debimetre? y en a pas sur les 16v...

ta peut etre plusieur panne en une enfin panne plutot sonde ou relais comme relais 30 sonde lambda sonde de T° d eau...

ton diag en dira plus

sonde lambda + cataliseur. jvai decataliser jpence pi changer la sonde

ton cata normalement si il est mort sa te fera une perte de puissance plutot qu une surconsommation

tygerdu18 a écrit:

Bigtitsforever a écrit:Regarde ton debimetre aussi si il est pas encrasser.Sinon nettoie le

quel debimetre? y en a pas sur les 16v...

ta peut etre plusieur panne en une enfin panne plutot sonde ou relais comme relais 30 sonde lambda sonde de T° d eau...

ton diag en dira plus

Et bien alors : Autant pour moi Un truc en moins a verifier

nan ben j'ai commander la sonde lambda jvai voir si ca le fais core apre ou quoi

probleme resolu

donc c ete bien ta sonde lambda

s que c'est possible que tu met une photo de la piéce et sa se situ ou la sond lamdba thank

salut. oé je te prend une photo cette aprem elle est brancher coté passager derriere ton moteur et sur le colecteur. oui c'ete bien cette sonde. qu'elle soulagement hier apre avoir fais 150 kilometre avoir vu l'aiguille presque pas bouger ^^

sur les 1.8l elle se trouve juste en dessous du carburateur soit sur le collecteur une vrai merde pour le retiré sur les 1.8l.

et sur les golf 3 GTI 16v elle et sur le catalyseur.

je voulait savoir ton problème tu a eu une surconsommation progressivement ?
ou du jour au lendemain ?

ben je trouvai qu'elle consommer deja un pe + que la normal. pi apre d'un coup c'est devenu un vrai gouffre lol