[résolu]probléme de purge

bonjour à tous
je suis en train de remonter une golf 3 gti 16 qui n'a pas rouler depuis plus d'un an et qui avait un léger chooc avant gauche
malgré cela elle tournait impécable
j'ai donc changeé le kit distri la pompe à eau le thermostat et toutes les courroies ainsi que le galet tendeur
Par contre maintenant j'ai l'impression que je ny rentre pas la quantité d'eau voulue
je la laisse chauffer l'aiguille monte jusqu'a un peu plus de 100 degrés par peur je la coupe et la le ventilo se met à tourner
par contre quand j'ouvre le bouchon du vase ca dégeule
ma question est donc la suivante comment fait on pour purger le circuit ( chauffage habitacle ouvert évidement)?

tu laisse tourner ta laisse tourner ta voiture o ralenti verifie si ta durite du radiateur montre bien en chaleur tu atten que les ventilo se declenche en surveillent le la temperature que monte pas dans la zone rouge elle sur purge automatique

ok
mais j'ai quand méme l'impression que je ne peux pas mettre la totalité du liquide
quand le circuit est vide je peux en mettre maximum 3 litres
aprés véeification le radiateur n'est pas bouché
par contre la préssion n'arrive pas à s'évacuer et ca refoule par le vase

help

ton carlostat tu est bon

je pense il est neuf! je l'ai monté hier soir ainsi que la pompe à eau
tout est neuf je ne comprend plus

kan ta voiture et en temperature ta durite du bas elle et chaude ou froide

relativement chaude
je que j'aimerais savoir c'est pourquoi quand j'ai eu fini de tout remonter -thermostat pompe à eau distri courroie acces - (donc la voiture était froide) j'ai pas pu mettre plus de 3 litres
je vais pas tarder à péter un boulon

quelqu'un pourrait 'il m'expliquer pourquoi je ne peux pas mette la totalité du liquide?

help help help

C'est bouché quelque part

alors en fait j'ai fait le plein un peu bizarement c'est à dire j'ai dabord remplie le radiateur puis le reste du circuit par le vase!
je laisse chauffer la voiture le ventilo déclenche
si j'ouvre le bouchon du bocal desuite ca dégeule
si je laisse reffroidir la voiture (environ une grosse heure) plus de préssion et le niveau n'a pas bouger
quel est donc ce mystére mystérieux?

si tu veux vraiment vider tout ton liquide faut tout tomber il en restera toujour un residu dans le radiateur de chauffage habitacle et dans certaine durite

tu tombe la durite du bas de radiateur avant tu enleve ton carlostat tu souffle au niveau du bocel de ldr remonte le tout et tu fait ton niveau

tu laisse tourner et si sa recommence le fait que ton liquide sorte par le bouchon en degueulant peux etre un signe de surpression donc surement debut de joint de culasse...

tes durites sont dur quand ton moteur est chaud

non pas spécialement pas plus dure que la normale

lus il aurai un topyc sur lr fofo pour une vidange du ldr merci

tu enléve la durite inférieure du radiateur aprés avoir préalablement ouvert le bouchon du vase!!

est ce déja arrivé à quelqu'un que la mise à l'air sur le vase se bouche car il me semble que la mienne est bouché et que c'est donc pour cela que la pression ne s'évacue pas

surement une durite de bouchée...
tu as du chauffage?
quand tu appuie sur la grosse durite ça fait glouglou?

ouais j'ai du chauffage et ca glougoute

Bonjour a tous,jai une golf 3 gti 16s et jai le meme probleme de purge,je mets 3 a 4 litres de liquide maximun...y as t'il une vise de purge???!!!
et si je la laisse tournée jusqu'a 90° ou plus,mets durites durcisse et mon niveau ne bouge pas!!!
HELP merci

C'est bouché quelque part

ben pourtant non avant sa marché tres bien,jai juste voulu changer de liquide et maintenant impossible de purger!!!
ya pas une purge quelque part???!!!
sa ce fait automatiquement???!!!

Ton carlostat reste fermé alors

ben je sais pas!mais je pe pa y mettre plus de 3 a 4 litres!

ton probleme est similaire au bien
c'est la mer.. !!!!!!!!!!

ouai mais tu y es arriver toi?!c bon ou pas?!

en roulant la temperature monte à 90 le niveau ne bouge pas par contre je doit attendre 1 heure avant d'ouvrir le bouchon! si je l'ouvre dessuite ca dégeule