salut freddo
et desoler pour ta golf
si ta besoin dun coup de main meca ou autre je suis du 13 aussi
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nico 13- Golfeur novice
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fredo18- Nouveau golfeur
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Salut,apparement la panne est trouvée mais c'est à confirmer !!!!
Si je vous parle courroie vous me répondez distribution alors je vous dirais décalé d' 1 cran mais c'est à confirmer car il a regardé une demie heure la voiture ce soir.
Bien evidement dans la semaine je vous tiens au courant.
nico 13 merci pour la proposition peut etre plus tard .
Merci
Si je vous parle courroie vous me répondez distribution alors je vous dirais décalé d' 1 cran mais c'est à confirmer car il a regardé une demie heure la voiture ce soir.
Bien evidement dans la semaine je vous tiens au courant.
nico 13 merci pour la proposition peut etre plus tard .
Merci
crash-master- Golfeur débutant
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si la courroie est décaler d' un crant ca te decale ton allumage en faite
Sylvie GTI- Golfeuse
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bon au moins on sait ce qui se passe maintenant et bientôt Titine sera à nouveau bien "crantée" 
et tous les probl annexes disparaitront 
fredo18- Nouveau golfeur
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Salut,la panne réelle est trouvée, c'est le pignon de vilobroquin, la clavette est desintegrée et l'interieur du pinon aussi,le vilo est légerement abîmé au dessus de l'encohe pour la clavette.
Je viens de chez volkswagen ou j'ai cmmandé le boulon du pignon,le pignon est la clavette, une fois monté si y'a pas de jeu au pignon c'est gagné sinon faudra trouver le même car ça ne vaut pas le cout de changer le vilo, c'est certainement moins cher un moteur d'occas!!!!!!!!
Je viens de chez volkswagen ou j'ai cmmandé le boulon du pignon,le pignon est la clavette, une fois monté si y'a pas de jeu au pignon c'est gagné sinon faudra trouver le même car ça ne vaut pas le cout de changer le vilo, c'est certainement moins cher un moteur d'occas!!!!!!!!
fredo18- Nouveau golfeur
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La distrib avait ete faite chez norauto par l'ancien proprio avant que je l'achete et le mecano chez qui je fais la réparation pense que ce pignon a ete demonte pour rien et remonte sans loctite avec un serrage trop faible car il se serre a la clé a choc 
Sylvie GTI- Golfeuse
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fredo18 a écrit:La distrib avait ete faite chez norauto par l'ancien proprio avant que je l'achete et le mecano chez qui je fais la réparation pense que ce pignon a ete demonte pour rien et remonte sans loctite avec un serrage trop faible car il se serre a la clé a choc
punaise 
pour Norauto, vraiment des nazes qui se prennent pour des spécialistes de la méca 
qu est ce que tu envisages 
la réparation ou le changement de moulin
fredo18- Nouveau golfeur
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Salut sylvie 
, pour le moment je vais remonter un pignon neuf et j'espere qu'il n'aura pas de jeu sur le vilo au sinon 
il faudra changer le moteur
, pour le moment je vais remonter un pignon neuf et j'espere qu'il n'aura pas de jeu sur le vilo au sinon il faudra changer le moteur 
G-ROM34- Nouveau golfeur
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Qu'est ce que ça m'énerve d'entendre de telles histoires ! Je veux pas généraliser mais putain.... on veut faire de discount dans l'automobile ! Voila le résultat ! Norauto ça va pour faire des disques et plaquettes, des pneus quand t'as des jantes en tôles ou un poste quand y'a qu'a brancher les connecteurs din, pour le reste pfffff...
Moi, quand j'ai acheté ma Golf, le mec m'a dit qu'il avait fait la distrib dans un centre auto. N'aillant que le talon du chèque comme preuve, j'ai décidé de refaire ma distrib ! Bon effectivement courroie et galet avaient bien été changé mais bon l'état des vis sur la poulie damper ! 3 sur 4 étaient complètement bouffée ! Il m'a fallut tout démonter, pignon éclu pour sortir la poulie et faire passer la courroie car je voulais pas taper sur les vis quasi directement en prise sur le vilebrequin.
Résultat je me suis bien fait chier pour tout re-caler ! j'ai acheté 4 vis neuves et le tout remonté correctement.....
Résultat des courses + de 5 heures pour faire une distrib qui en nécessite 2,30h ! Bon boulot !
En tout cas bonne chance pour ta caisse, j'espère que tout va se sollutioner.
Moi, quand j'ai acheté ma Golf, le mec m'a dit qu'il avait fait la distrib dans un centre auto. N'aillant que le talon du chèque comme preuve, j'ai décidé de refaire ma distrib ! Bon effectivement courroie et galet avaient bien été changé mais bon l'état des vis sur la poulie damper ! 3 sur 4 étaient complètement bouffée ! Il m'a fallut tout démonter, pignon éclu pour sortir la poulie et faire passer la courroie car je voulais pas taper sur les vis quasi directement en prise sur le vilebrequin.
Résultat je me suis bien fait chier pour tout re-caler ! j'ai acheté 4 vis neuves et le tout remonté correctement.....
Résultat des courses + de 5 heures pour faire une distrib qui en nécessite 2,30h ! Bon boulot !
En tout cas bonne chance pour ta caisse, j'espère que tout va se sollutioner.
Sylvie GTI- Golfeuse
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grom34 a écrit:Qu'est ce que ça m'énerve d'entendre de telles histoires ! Je veux pas généraliser mais putain.... on veut faire de discount dans l'automobile ! Voila le résultat ! Norauto ça va pour faire des disques et plaquettes, des pneus quand t'as des jantes en tôles ou un poste quand y'a qu'a brancher les connecteurs din, pour le reste pfffff...
Moi, quand j'ai acheté ma Golf, le mec m'a dit qu'il avait fait la distrib dans un centre auto. N'aillant que le talon du chèque comme preuve, j'ai décidé de refaire ma distrib ! Bon effectivement courroie et galet avaient bien été changé mais bon l'état des vis sur la poulie damper ! 3 sur 4 étaient complètement bouffée ! Il m'a fallut tout démonter, pignon éclu pour sortir la poulie et faire passer la courroie car je voulais pas taper sur les vis quasi directement en prise sur le vilebrequin.
Résultat je me suis bien fait chier pour tout re-caler ! j'ai acheté 4 vis neuves et le tout remonté correctement.....
Résultat des courses + de 5 heures pour faire une distrib qui en nécessite 2,30h ! Bon boulot !
En tout cas bonne chance pour ta caisse, j'espère que tout va se sollutioner.
avec toi mon Ami c est vraiment la cata dans ces centres Auto, juste bien pour des p'tites bricoles
Sylvie GTI- Golfeuse
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fredo18 a écrit:Salut sylvie
Salut Fredo, bon je t envoie une bonne étoile pour que ta réparation n aille pas plus loin que le changement de pignon 
fredo18- Nouveau golfeur
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Salut merci pour ton étoile,j'espere qu'elle me portera chance car j'ai mené le pignon neuf chez mon garagiste et demain je serai fixé ,croyez moi certains petits garages valent le coup que l'on leur fasse confiance!!!!!!!! et effectivement comme le dit grom34 : Norauto
ça va pour faire des disques et plaquettes, des pneus quand t'as des jantes en tôles ou un poste quand y'a qu'a brancher les connecteurs din, pour le reste pfffff... Donc je vous direz demain si je recupére ma caisse
A+
Sylvie GTI- Golfeuse
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Alors Fredo on croise les doigts pour toi et on attend de tes nouvelles ainsi que le retour de ta Titine en pleine forme et pour les p'tits garages qui quelquefois valent tout aussi bien que les grosses enseignes
fredo18- Nouveau golfeur
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KIKOU, cette fois c'est bon j'ai rammené ma titine tout à l'heure,elle roule super bien 
Je m'en tire pour 40€ de pignon vis et clavette , une facture garage de 220€ avec la distribution 45€ HT plus le montage ,recherche de panne,etc....
La recherche diagnose n'a rien donné et donc je suis toujours au même point concernant la rupture moteur à 5000 trs,le garagiste va se renseigné chez volkswagen et me tiendra au courant dans la semaine
Je vous remercie tous pour vos interventions sur ce post et:123:
fredo18- Nouveau golfeur
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crash-master- Golfeur débutant
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de rien fredo ravis que ca rentre dans l ordre
Sylvie GTI- Golfeuse
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Salut Fredo ravie que Titine soit rentrée au bercail 
pour le reste fais confiance à ton p'tit mécano il va se rencarder et tu auras certainement la solution très rapidement à ce probl de rupteur à 5000t qui n est pas normal. En tout cas on reste branché en direct pour la suite des évènements car nous sommes curieux de connaitre la cause de ce problème à toi
G-ROM34- Nouveau golfeur
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Bon c'est une bonne nouvelle en ce qui concerne la remise en état de ta distrib. Aurais tu une photo à partager pour nous montrer l'ampleur des dégâts au niveau du vilo/pignon ? Est ce que la décalage d'une dent à été confirmé ?
Je vais me renseigner de mon côté. ça m'intrigue cette histoire de rupture moteur !
Je vais me renseigner de mon côté. ça m'intrigue cette histoire de rupture moteur !
Sylvie GTI- Golfeuse
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G-ROM34 a écrit:Bon c'est une bonne nouvelle en ce qui concerne la remise en état de ta distrib. Aurais tu une photo à partager pour nous montrer l'ampleur des dégâts au niveau du vilo/pignon ? Est ce que la décalage d'une dent à été confirmé ?
Je vais me renseigner de mon côté. ça m'intrigue cette histoire de rupture moteur !
si tu as une p'tite photo ça serait bien qu on puisse se rendre mieux compte
fredo18- Nouveau golfeur
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Salut,j'ai laissé le pignon a mon pere j'espere qu'il ne l'a pas encore jetté a la poubelle.Je vois avec lui demain et si c'est bon je le prendrai en photo.
J'ai les coordonees d'un autre garage specialiste volkswagen qui pourrait fortement trouver ma panne rupteur mais pour l'instant je n'ai pas les moyens alors je vous mettrai les infos sur un nouveau post le moment venu.
Sylvie GTI- Golfeuse
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fredo18 a écrit:
Je vois avec lui demain et si c'est bon je le prendrai en photo.
J'ai les coordonees d'un autre garage specialiste volkswagen qui pourrait fortement trouver ma panne rupteur mais pour l'instant je n'ai pas les moyens alors je vous mettrai les infos sur un nouveau post le moment venu.
:10: Fredo prends ton temps et reviens avec de bonnes nouvelles concernant cette affaire de rupteur
cron- Nouveau golfeur
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Nombre de messages : 8
peut etre controler l'alternateur s'il recharge corectement la batterie moteur en route tester la tension de la baterie si l'alernateur recharge corectement a l'aide d'un testeur mis sur position courant continu cela devrai afichez minimun 14 volt sinon faire controler l'alternateur peut etre tout sinplement les charbons hs bon c ourage
nico 13- Golfeur novice
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Emploi : fonctionnaire
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content pour toi fredo
maintenant vu quelle va remarcher nickel tu devra venir au rassemblement quon fera dans le sud
maintenant vu quelle va remarcher nickel tu devra venir au rassemblement quon fera dans le sud
fredo18- Nouveau golfeur
- Age : 44
Emploi : conducteur routier
Nombre de messages : 56
Salut nico,c'est clair y'a vraiment pas de soucis car les rassemblements sur lyon est le nord ça me dirait bien mais franchement toute la semaine je roule en camion et le week end j'ai pas tres envie d'aller loin 
Connais tu des dates de rassemblement????
Au fait réponse pour cron,merci pour le conseil,l'alternateur et la batterie ont ete testés a+
fredo18- Nouveau golfeur
- Age : 44
Emploi : conducteur routier
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Fredo prends ton temps et reviens avec de bonnes nouvelles concernant cette affaire de rupteur Oui sylvie c'est un probleme rencontré par beaucoups de golfeur alors des que c'est réglé pour moi je vous le dis
si tu as une p'tite photo ça serait bien qu on puisse se rendre mieux compte Bon j'ai des photos je vais essayé de les mettre,y'en a deux,une avec le pignon mort à l'interieur et l'autre modifié pour montrer son aspet normal:
Sur la premiere,il faut imaginer le carré gris comme une clavette qui fait masse avec le pignon et l'autre c'est l'etat mort,y'avait des morceaux de limaille partout et j'ai du faire changer la distrib car ils avaient penetré dans la courroie risquant de la faire lacher plus tard !!!!!!!!
Oui sylvie c'est un probleme rencontré par beaucoups de golfeur alors des que c'est réglé pour moi je vous le dis si tu as une p'tite photo ça serait bien qu on puisse se rendre mieux compte Bon j'ai des photos je vais essayé de les mettre,y'en a deux,une avec le pignon mort à l'interieur et l'autre modifié pour montrer son aspet normal: Sur la premiere,il faut imaginer le carré gris comme une clavette qui fait masse avec le pignon et l'autre c'est l'etat mort,y'avait des morceaux de limaille partout et j'ai du faire changer la distrib car ils avaient penetré dans la courroie risquant de la faire lacher plus tard !!!!!!!! |
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