probleme sur mon vr6

bonjour j'ai un probleme sur mon vr6
quand je demarre la voiture tourne sur 4 cylindre au lieu de 6 et c'est les 2 en bas a gauche.j'ai penser au bougies donc j'ai changer les bougies de place et les 6 bougies marche.
j'ai nettoyer la tete d'allumeur et l'allumeur mais rien n'y fait.
on ma dit que cela pouvait etre la segmentation.
donc qui pourrait me rassurer en me disant que c'est pas possible.
ou alor qui peut m'aider en me disant quoi faire.

qui peut m'aider s'il vous plait !!!!!

vérifie tes compression
et defois c'est un fils du faisceaux de bougies qui est HS
verifie si tu as de l'allumage sur toute tes bougies

ken je fait tourner le moteur et ke je debranche les fils un par un a la tete d'allumeur il y a du courant et sur ces 2 cylindre en kestion aussi.
le courant arrive jusqu'as l'anti parasite de la bougies. et pour le s compression je voulais le faire mais faut trouver l'appareil.

il sont de quel couleur t'est bougie des cylindres qui ne marche pas ?
sinon j'ai eu des problemes aussi avec les antparasites qui etais mal emboité ,il faut bien les enfoncé avec l'outil vw

ui si ton caoutchouc est mort dans l'antiparasite tu auras une mauvaise connection donc mauvais allumage

ouai mais 2 sur 6 sa fait gros ken meme !

non ça arrive
cylindre 6 et 1 ?

bah c'est les 2 en bas a gauche a coté du collecteur d'admition.c'est ca ?

bon j'ai des nouvelle de mon probleme.j'ai demarrer mon vr sur 4 cylindre ( un vr4 sa cartonne lol ) et je l'ai laisser chauffer et après j'ai fait une bonne rupture et hop ......... vr6 en marche nikel.
au moment ou les 2 autres cylindre ce sont lancer la voiture a fumer un peu blanc.ma durite superieur ce mets en pression de temps en temps. et je me demande si il n'y aurait pas du liquide qui coule dans le cylindre quand c'est a l'arret et circuit de ldr en pression.
qui peut confirmer ?

salut je pense qu'il faudrais que tu prenne le taux de compréssion au moin tu seras fixé

cylindre 2 et 4 donc

+ 1 pour la compression
car la c'est du travail d'aveugle

et la elle marche niquel donc ??

nikel est un grand mots ken meme mais ca marche.

salut j'ais le même problème j'ais changer les fils et les bougies et le blème est encore la, débimètre, sonde lamda ont été controlé j'ais fais le teste de compréssion et le cylindre 6 moteur chaud n'est pas tip top ( préssion - de 10 bar)