demande conseil pour faire une refection moteur complete

salut a tous

voilà, j'aimerai savoir ce qu'il faut changer pour faire une refection moteur sur vr6,
pas de prepa en vue mais juste remettre le moteur a neuf
et surtout les pieces a changer pendant que le moteur est demonté pour repartir tranquile

et aussi savoir les prix en general

pochette joint haut et bas moteur
rodage des soupapes et surfacage culasse
segmentation
patins tendeurs distri, les 2 pompes a eau, embrayage neuf
changer les durites, faisceau d'allumage, etc.....

dites moi si j'en oubli



merci

salut philippe, peut etre un autre vr en vu...?

j'avais posé cette question il y a quelques temps:

https://golf3forum.forumactif.com/TRANSFORMATION-DE-VOTRE-GOLF-c7/Preparation-moteur-f6/renovation-moteur-t4596.htm

j'avais posté tout ça phil

oui, j'ai un vr en vu, si tout va bien, je vais le chercher samedi

peut etre refection moteur en vu aussi

mais celui va etre blindé de chez blindé :10:

a++

Celle de GTI-edition ?

je dis rien, vous le serez samedi , j'aime bien quand y a du suspens

Entout cas si c'est elle , elle est magnifique mais bon on verra bien

refection moteur VR6 complete sa va te couter un rein sa

tu commence par la distri complete tu suit avec la segmentation

une epreuve de ta cullasse et si besoin joint de queux de soupape + rodage de soupape fait le faire sa coute 150 euro

remplacement des poussoir hydro

remplacement des joints complet

pompes a eau

embrayage

coussinet de vilo + bielle

toutes les huilles et liquide

voir aussi le remforcement de la boite au niveau du syncro

tu peut compter un budjet de 2000 a 3000 euro tout en VW sans reduction

ps tu n as pas les factures a regis ?

regis a fait ca lui meme, j'ai pas le prix de la main d'oeuvre
aussi, il a pas fait la segmentation, ni coussinet de villebrequin, ni bielle elle etait encore bien

pour le renfort de boite, c'est pas obligatoire ca, si ??

a++

philippe a écrit:regis a fait ca lui meme, j'ai pas le prix de la main d'oeuvre
aussi, il a pas fait la segmentation, ni coussinet de villebrequin, ni bielle elle etait encore bien

pour le renfort de boite, c'est pas obligatoire ca, si ??

a++

quand un VR arrive a 180 mille mieux vaut le prevoir c est con quand la boite lache apret la refection

mais se n est pas obligatoire

Salut phil, content que tu ais décidé de reprendre un VR. Pour ta question je crois que les post précédents y répondent bien. @+ et bon courage. J'ai toutes les factures de mon entretien chez VAG si ça t'interresse.

C' est surement pas celui de gti édition vu que le moteur n est pas à refaire il tire très bien et très fort.

non c'est pas celui de greg

a toi de voir phil mais c'est un budjet de tout refaire
et si c'est pour faire la moitié du taff ça n'en vaut pas la peine

et au faite phil j'ai un pote qui revend un vr6 en superbe etat dis moi si ça t'interesse

si t'as des infos et photos, on voit sur msn