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    Sifflement courroie ou alternateur

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    Sifflement courroie ou alternateur  Empty Sifflement courroie ou alternateur

    Message par steve007 Mer 31 Oct 2012, 23:02

    Bonjour à tous, voilà ma voiture dors dans un garage, mais j'ai du faire une exception la nuit dernière et depuis j'ai un petit sifflement au niveau de la courroie ou de l'alternateur, en tout cas dans cette zone là, je me suis dit c'est parce que le moteur est très froid vue qu'elle a dormie dehors, donc je roule pendant environ 40mins avec en tapant un peu dedans une fois le moteur chaud mais pas au dessus de 2800tr/mins, arrivé à destination, le sifflement est toujours là donc la je me pose des questions. Au retour pareil, sifflement au démarrage et ce jusqu'à mon arrivé à la maison.
    Donc voilà j'aimerais avoir vos idées, moi je me suis dis que c'est mon alternateur qui a du mal à recharger ma batterie mais nan car elle est chargée donc... un roulement de courroie mais moteur chaud il devrait disparaitre, bref, j'attends vos idées.

    Merci d'avance Smile
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    Message par ptitloup89 Mer 31 Oct 2012, 23:19

    salut, pour ton problème, tu démontes ta courroie de DA et tu démarres ta golf et tu vois si tu as tjrs ce sifflement!et si tu l'as tjrs, tu démontes la courroie de l'alternateur,et là tu verras d'ou ca vient!


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    Message par ju29golf3 Jeu 01 Nov 2012, 00:12

    salut ! est-ce que ta essaye de la tendre un peut plus ! moi j'ai du faire sa quand je l'ai achete
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    Message par kebibrown Jeu 01 Nov 2012, 02:09

    pareil pour moi quand elle commence a se detendre mon alternateur siffle mais je la retend un coup et c'est bon !!!!
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    Message par ben80270 Jeu 01 Nov 2012, 03:43

    oui en général, c'est la courroie de DA qui siffle...
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    Message par steve007 Jeu 01 Nov 2012, 10:25

    Merci à tous pour vos réponses.

    ptitloup89 a écrit:salut, pour ton problème, tu démontes ta courroie de DA et tu démarres ta golf et tu vois si tu as tjrs ce sifflement!et si tu l'as tjrs, tu démontes la courroie de l'alternateur,et là tu verras d'ou ca vient!

    Le problème c'est que je suis très novice en méca et je n'ose pas toucher aux courroies et je ne sais de toute façon pas comment faire =S

    Sinon pour l'idée de retendre ma courroie, comment fait on ? Si vous pouvez mettre des photos ca serait génial Very Happy

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    Message par ben80270 Jeu 01 Nov 2012, 15:55

    regarde c'est juste une visse à désséré et à retendre et tu ressere.
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    Message par steve007 Jeu 01 Nov 2012, 22:13

    Dit comme ca ca à l'air simple mais... quelle visse ?
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    Message par ptitloup89 Jeu 01 Nov 2012, 22:35



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    Message par ben80270 Jeu 01 Nov 2012, 23:20

    super
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    Message par ptitloup89 Jeu 01 Nov 2012, 23:26

    cheers Wink


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    Message par steve007 Sam 01 Déc 2012, 17:26

    Le sifflement de ma courroie a "disparu" enfin pas tout a fait mais c'est bizarre.
    Ma voiture a dormie dehors toute la semaine et hier en la démarrant le sifflement était denouveau là mais juste 5mins, après plus rien.
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    Message par ben80270 Sam 01 Déc 2012, 20:21

    oui cherche pas c'est ça. retend la.
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    Message par facross Sam 08 Déc 2012, 15:58

    Oui je confirme aussi la courroie se détend est fait du bruit ca m'arrive 1 a 2 fois par an et a chaque fois je ressert et niquel meme avec courroie neuf donc voila ton probleme comme tous ceux qui on uen golf 3 lol
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    Message par bruno66 Sam 08 Déc 2012, 18:47

    Il faut que je regarde aussi,elle couine comme une cochonne au démarrage Laughing
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    Message par facross Dim 09 Déc 2012, 18:27

    Ben c'est ca lol au démarage a froid elle couine beaucoup et une fois quel chauffe bien tu l'entend moins ou plus du tout
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    Message par bruno66 Dim 09 Déc 2012, 19:23

    facross a écrit:Ben c'est ca lol au démarage a froid elle couine beaucoup et une fois quel chauffe bien tu l'entend moins ou plus du tout
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    Message par tchoco Lun 10 Déc 2012, 19:36

    Bonjour, j'ai le même problème de sifflement . J'ai essayé de retendre la courroie de da mais je suis au max, je ne peux pas la tendre d'avantage. La courroie est neuve (4000km) et c'est une 11.5+730la comme celle de l'origine. Normalement il y a toujours de la place non? qu'en pensez vous?

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    Message par facross Ven 14 Déc 2012, 15:48

    A désolée j'ai oublié de dire que c'est la courroie alternateur qu'il faut retendre et non la direction assisté (DA) si la DA fait du bruit alors que le niveau huile de da est bon ben faut la changer (Ne jamais tendre une courroie trop tendu je parle qui soit rède de chez rède sinon elle va craqué et lacher)

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