changement du faisceau moteur complet et plus rien qui marche au compteur

bonjour tous le monde !

voilà j'ai récemment changer tous mon faisceau moteur avec un ami à moi car l'ancien faisceau était mort .. une fois qu'on a changé tous le faisceau la voiture démarre nikel mais par contre je n'ai plus rien qui marche au niveau de mon compteur ( compte tour , voyant , l'heure se remet a zéro a chaque fois que l'on met le contacte ... ) . on à tout essayé , débrancher , rebrancher à d'autre place , ... tous sa au niveau de la boite à fusible car nous pensons que cela peux venir de la . lorsqu'on débranche ou rebranche des câbles ou qu'on les intervertie de place on a quelque changement ( voyant qui s'allume mais l'heure ne s'affiche plus , l'heure s'affiche mais les voyant se s'allume pas , mais par contre le compte tour ne marche jamais ! )

avez vous une idée de se que sa pourrait être ?

merci d'avance !

je ne peut pas t'aider justement je voulais te demander si cété galere a faire?

salut ! ta du oblie un fils ou une masse, peut-etre !

Sur mon vr6 quand j'ai changer la boite de vitesse mon compte tour ne marcher plus non plus j'ai decouvert que c'etais le capteur sur la boite de vitesse qui deconner je les changer et depuis sa fonctionne toujour...

dans un premier temps regarde tous les fusibles....et sinon a coup sur c'est un probléme de masse

ok je vais regarder si un fusible n'a pas claqué , après sa je vais regarder si on a pas oublier de brancher un fil même si sa m'étonnerai . poema quand tu dit problème de masse sa pourrait être une masse mal brancher , brancher au mauvaise endroit ou voir même pas brancher ?

et pour répondre à ta question rom1 02 sa n'est pas très compliqué a faire pour quelqu'un qui s'y connait . moi perso les faisceaux et tous se qui est électrique je me tire une balle car je ne comprends rien du tous !

controle tous tes fusibles déja pour la masse je peux pas te dire ca peut étre tous ou rien mais la seul chose c'est que je te confirme la c'est typique un défaut de masse ton soucis controle tous le faisceau et essaye de repérer la masse et tu le suis ya forcément une couille sur le chemin (du porte fusible jusqu'au compteur et bien vérifier la distribution de la masse sur le porte fusible.
voila je peux pas etre plus clair

ok merci c'est cool je vérifierai sa dans la semaine et je te tien au courant . merci