Probleme moteur sur golf 3 1L8 essence

Bonjours a tous voila je suis nouveau dans le forum et j'aimerai avoir une aide pas tres pro de golf 3 essence j'explique mon probleme
voila j'ai une golf 3 de 1992 avec mono point !! Mon soucie c'est que la voiture tourne sur 3 patte et gros perde de puissance donc je pense que sa vené de ma tete d'allumage donc je les change avec le doigt mais le probleme et toujours la !
Quand mon probleme et et la je peut pas roule plus que 80/90km/h et quand elle tourne bien pas de probleme !
Donc j'aimerai savoir de quoi sa pourait venir ? Si quelqu'un peut m'aide dessus et meme venir voir la voiture pour voir réellement il a pas de soucis
Merci d'avance

va te presenter avant toute chose http://www.golf3forum.org/f2-pour-se-presenter-c-est-ici

sinon pour ton soucis verifie tes bougie s'il y'en a pas une qui a perler

bougie neuf et fils de bougie pareil ! la je suis a la ramase serieux jai etudie tout solution connu de mon cote

MAis sa pourrait pas venir d'un mauvais reglage de mono point ? ( Si sa se regle sa )

Pour info aussi elle fait de l'auto allumage

tu as vérifié l'état de ta semelle de ton monopoint

un monopoint ne se regle pas comme dit ptiloup verifie ta semelle d'injection

Sa pourrait me fait une perde de puissance sa ?

oui car ca fait prise d'air

Voila j'étais en train de le tapé main ils ont été plus rapide que moi!
Il faudrait que tu la passe au vagcom pour voir si tu n'a pas de défaut!
Peut être un problème de capteur pmh!

bein oui! prise d'air!

C'est quoi sa le vagcom ?

c'est un logiciel que tu branche sur la prise OBD et hop il cherche tes défaut dans ta golf

D'accord donc pour sa il faut que je vais chez WV ? Mais le soucis c'est que avec le probleme je peut pas roule plus de 10 min apres elle cale et doit attende 20/30 min avant quelle veut redemare

ptitloup89 a écrit:c'est un logiciel que tu branche sur la prise OBD et hop il cherche tes défaut dans ta golf

Voila tout est dit! Tu es trop rapide j'ai pas le temps de faire mes phrases

Essaye déjà de regarder ta semelle!

Ok ! Apres on mavait dit aussi que sa pourrait venir aussi d'un probleme de retour d'air ou chpa trop quoi

vu le prix que ca coute, change la cette semelle

Ok je regarde tout sa demain de tout façon ! Et sinon sa va bien a change sa ?

Si le mono point a etait change la semelle aussi non ?

sa va super bien tu enleve ton papillon 3 vis de 10 et en dessou tu accede directement a ta semelle 4 vis de 10 et elle est enlever

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet431422.htm
http://www.golf3forum.org/t24599-carburation-et-couple-sur-golf3-match-90cv
regarde ca!

Ok ptitloup89 je pense que sa doit etre sa car l'ancien proprio a change le monopoit mais jamais parle de la semelle

si ta golf 3 tourne sur 3 patte
sa peut le l'alumeur elle meme et defectueux car sur les model de 1.8l les probleme courant et


-allumeur-
-pompe a essence-
-relais-
-bobine allumage-

golfistes75 merci des info =) la demain je change semelle de carbu et je verrai si elle continue a merde comme elle merde la