probleme moteur golf 3 tdi 90

bonjour, j'aimerai savoir ce qu'il faut changer comme pieces pour regler le probleme suivant: des acoups a l'acceleration sur gold 3tdi 90 année 1994, je pense que c'est un probleme du 3eme injecteur qui est du au lever de pointeau (ou lever d'aiguille), voila , j'espere avoir des reponses de personnes ayant eu les memes problemes. merci

Je déplace dans la bonne section

bien, si tu dis que c'est lié a un probléem du 3ème injecteur, t'as la réponse de ce qu'ilf aut changer non?
pourquoi dis tu que c'est lié a lui? parceque moi je dirais plustot l'actuateur de pompe

Jai eu le cas la semaine dernière sur un vectra 2.0 DTI, le gars avait mis du sans plomb 95, elle fonctionnait mais v'la pas les acoup en acceleration, du délire, une fois le reservoir vidangé, le plein de GO fait, une orloge et heureusement pas de dégas.

y a marre des pompes d'injection moi aussi jé dé acoups à grande vitesse ,y a pa longtemps j'ai acheté 1 pompe d'ocas mais je sais pa si elle fonction correctement il faut payé 60 euro pr la testé francement j'achete plus de tdi 90

Bonjour pour le problème de secousse il faut distingué les secousse a bas régime et les acoups a haut régime.
Si tu as des secousse a bas régime se problème provient de l'actuacteur de pompe a injection. J'ai acheté une tdi 90cv avec se problème à l'achat, j'ai fait refaire la pompe à injection, actuateur neuf + remise a neuf de la pompe. ET plus aucun problème .

Pour les acoups a haut régime je ne pense pas que le problème ce règle de la même façon. J'ai deja eu ce genre de probleme avec une autre TDI 90cv. Mais je n'avais pas eu le temps de m'en occuper. Pour moi le problème aparraissait souvent lorsque j'utilisait ma réserve et que je remettait le plein. Si quelqu'un à plus d'info a ce sujet je suis preneur car c'est fréquent sur les tdi.