surconsommation TDI 110

salut a tous je viens de faire mes toute première 800 bornes avec mon golf et en retournant a la pompe j'ai remis 50 litre soit environ 6,3 litre au 100 en roulant très très tranquillement , mon ODB m'affiche 4,3 au 100 .
j'ai la température moteur qui est en moyenne a 72 , 74 degrés a l'aiguille (69 degrés via VAGCOM), pensé vous que mon thermostat peut crée une tel surconsommation ?
petit précision mes injecteurs sont ceux d'un TDI 90 (je suis en attente de réception de DSS basic )
j'aimerais connaitre vos conso si vous avez eu le problème de température moteur trop froide . merci

salut b ecoute j'ais un peu le meme symptome sauf que mon thermostat est neuf donc elle monte en temperature nickel et a l'odb je suis a 5.3 en roulant tres tranquil aussi et la je viens d'arriver a la premiere barre de la reserve en ayant fait a peine 730km

Moi aussi j'ai ce soucis après je pense pas que sa vienne du thermostat, puis il fais froid.

oui c'est sure que plus il fait froid plus on consomme

Ca dépends du type de trajet, de la température extérieur, de la conduite... et tout ça si les pieces mécaniques sont en bon état.

Autant dire que c'est dur de comparer.

hgfyrglp a écrit:Ca dépends du type de trajet, de la température extérieur, de la conduite... et tout ça si les pieces mécaniques sont en bon état.

Autant dire que c'est dur de comparer.

oui aussi je suis d'accors mais moi je trouve byr*zarre que sa me mete 5.3 a l'odb et jfai que 730 bornes

mon moteur ne dépassé jamais les 78 degrés même arrêté depuis un moment , les vôtres sont a température ? les trajet sont national a 90 voir 80 km h , les accélération très douce . pensé vous que sa peut joué de 10 % de conso en plus avec un moteur a 70 degrés? pourquoi cette si grosse différence entre l'ODB et le réel (même si je sait que c pas ultra fiable de la a faire 2 litre de plus ???
je précise jante d'origine en 14 pouces et taille de pneu d'origine .

l ODB c'est pas fiable du tout.
Le mieux c'est de faire le calcul toi même.
En moyenne je consomme 6L en ce moment (petit trajet, il fait froid donc elle a pas trop le temps de chauffer :/ ) et quand elle est chaude j'ai tendance à appuyer

oui c'est sure que l'odb est pas fiable du tout mais moi je suis monter en jantes d'origine je depasse jamis les 2500tr ou alors quand elle est vraiment chaude et voila 730km avec 50l c'est pas beaucoup je trouve

perso je veut pas dire de bêtises, mais pour ma part, je consomme plus l'hiver que l'été!

je compare a mon collègue qui a un G3 90 ch il fait en moyenne 1000 km avec le plein , moi 800 .
mon filtre a gasoil est neuf

1000 javou cest pas mal quand meme

moi avec mon tdi 90 j'ai fait un peu plus de 1000 kilometres avec le plein!

ptitloup89 a écrit:moi avec mon tdi 90 j'ai fait un peu plus de 1000 kilometres avec le plein!

serieu manu??? j'aimerais bien moi aussi

oui oui je suis serieux!! et je pense qu'un 110 doit moins boire qu'un 90!

ptitloup89 a écrit:oui oui je suis serieux!! et je pense qu'un 110 doit moins boire qu'un 90!

b la franchement je suis septique moi je sui a meme pas 750km

a vérifier!

Bonsoir, pour moi personnellement avec un calorstat neuf donc la voiture à 90° en permanence et toutes les pièces d'usures refaites en avril dernier :

-La semaine dernière par -8°C :

Que des trajets "longs" (25 km matin et 25 km soir) en ville -> 650 km

-Il y a 15 jours par +8°C :

Que des trajets "longs" (25 km matin et 25 km soir) en ville -> 750 km

-Cette semaine par 5°C :

Que des trajets autoroutiers principalement -> 800 km


Je précise que depuis trois semaines je roule au diesel excellium de chez total et que je roule sensiblement plus et j'ai l'impression de moins fumer qu'avant (EGR condamnée) mais ce n'est que mon avis. avant je faisais le plein à Hyper U.

Je refais tous mes pleins dès que j'arrive sur le premier trait de réserve soit environ 45 litres à chaque plein.

J'ai le pied plutôt lourd

Voilà, donc ça confirme bien (pour moi en tout cas) que le froid, et que le type de trajet joue beaucoup sur la conso réelle. J'espère avoir pu apporter quelques éléments aux interrogations de certains

et moi je confirme qu'avec l'excellium on fait plus de kilometres!!

-déjà 74 76 ton calorstat est hs ... un mazoute en dessous de 80 degrés le rendement n'est pas aussi bon
perso la mienne monte a 90 et y reste

bien des raisons peuvent faire consommer

autre la conduite (sachant que cool ,'est pas forcement plus économique)
-filtre gasoil, air
-etat cylindrées
-etat turbo
-pneumatique
-parralellisme
-frein qui coince ^^
-embrayage HS
-injecteur qui pisse
-trop d'avance


autre chose que je relarque vue la dif entre la conso au mfa et réèl t'as pas la taille de roue d'origine

perso mon mfa me dit 4,2 de moyenne et avec 50l je fait 1100 kms (donc 4,5 réèl)
avec une conduite agressive mais au vitesse legal env 10kms/h sur du 90 110 130
moteur 350000kms (golf 3 porte) je roule 90% du temps a 2
en roulant a 80 sur le couple ... chose que j'ai fait pour ramené la voiture la premiere fois:
6l 165 kms et le mfa m'as dit 3,2

quand j'ai tracter une voiture de 1,4tonne en roulant au vitesse legal moins 10kms/h ma conso etait 3,9 au mfa


si sa peut t'indiqué la conso d'un TDI 110 a peut pres entretenue avec des kms

a et mon carburant c'est du elf ou station supermarché

voir meme de l'huile ect...

Merci bien pour ta réponse , le thermostat est hs je le sait g commandé un neuf mais c pas le bon que l'on ma livré (vive cesaro..) . Mon embrayage est neuf , filtre à gazole neuf , pneu taille origine sur jante d'origine (185X60 par 14 ) , pour les injecteurs ils sont commander ( les nez ) , la pression turbo est de 1 bar (vag) ,je roule au couple aussi ! Je ne dépasse pas 2000 trs sir le 5 rapport et les autre rapport passer à 1600 , 1800 trs en accélération douce , je vous tiendrai informé quand je reçoit les pièces .

en roulant au couple avec 6l j'ai fait 165 kms jve bien qu'on a pas la meme usure ect...
mais quand meme y a un fossé la

Perso, j'ai fait 830km avec 90% d'autoroute au régulateur à 130km/h et le reste de montagne mais elle est était presque à sec, il me restait 2-3L dans le réservoir ... Je sais pas si c'est beaucoup ou normal, je précise que j'ai pas tiré dedans a part 2 pti 170km/h. A 3 dans la voiture et en pneu hiver en 15".

ses moteur ne consomme pas avec la vitesse tu peut rouler a 130 et pas consommer peut
(a 110 jsuis a 4l/100 a tableau)
par contre chaque acceleration tu le ressent sur la conso
donc pour consommer peut faut avoir une vitesse la plus fixe possible sur ses moteur(le poid n'est pas pas etranger non plus)

j'avais une connaissance qui avait une ibiza 110 tdi (un peut plus legere) et sa conso etait similaire a la mienne sauf en accel la moi mon max etait plus elevé ^^