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    Centralisation porte conducteur ne fonctionne pas

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    Centralisation porte conducteur ne fonctionne pas Empty Centralisation porte conducteur ne fonctionne pas

    Message par vauch Sam 08 Oct 2011, 19:48

    Bonjour,

    Aujourd'hui j'ai monté un autoradio et un kit éclaté dans ma 3 portes...et donc j'ai débranché ma batterie

    j'ai donc modifié le cablage des HP...

    en sortant la voiture du garage, je me suis apperçut que je ne pouvais plus fermer ni ouvrir avec la clé dans la porte passager :

    quand je tourne, j'ai aucun bruit ni aucune "resistance"

    par contre coté passagé ça fonctionne.

    Vous avec une idée de ce qui à bien put se passer ?

    Please help !
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    Message par ju29golf3 Sam 08 Oct 2011, 19:49

    salut : est-ce que ta regarde tes fusible !
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    Message par vauch Sam 08 Oct 2011, 20:00

    j'ai regardé mais il n'y a qu'un seul fusible qui gère ça non ? le 21 je crois et il est bon.

    Le truc c'est que la centralisation ferme toutes mes porte par la serrure passager mais par la serrure conducteur j'ai plus rien du tout...
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    Message par dj-kera Sam 08 Oct 2011, 20:29

    Ta poignée doit être cassé.

    Démonte la (vis à l'intérieur de la portière, pile en face de la poignée), et regarde un peu ce qu'il ce passe derrière, tu va vite voir le problème !
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    Message par vauch Sam 08 Oct 2011, 20:46

    J'ai bien l'intention de démonter pour voir ce qu'il se passe...

    Mais c'est étrange qu'elle se soit cassé comme ça je trouve.

    j'espère que c'est que ça et pas un fil de coupé car la c'est plus chiant a trouver la panne ^^
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    Message par vauch Mar 11 Oct 2011, 09:43

    pour info j'ai trouvé la panne :

    c'était l'excentrique qui était cassée...

    donc pas le choix car introuvable en casse donc direction VW pour le barillet complet à 24€
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    Message par dj-kera Mar 11 Oct 2011, 23:59

    Ouais, c'est tout ça qui casse ^^


    T'as pas trouver ça en casse ?! o_O Ca ce trouves assez facilement pourtant !
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    Message par golfistes75 Mer 12 Oct 2011, 00:31

    je te les dit de venir a moi jen avait cetait gratis
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    Message par vauch Mer 12 Oct 2011, 11:32

    tu m'avais pas dis ça...

    en casse j'ai pas voulu je me suis dis que du neuf ça serai mieux car la pièce à était modifiée et elle est plus solide...


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    Message par dj-kera Mer 12 Oct 2011, 18:42

    Ouais c'est sur, mais tu l'as payé combien aussi ?!
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    Message par Mk3cabrio Mer 28 Déc 2011, 23:46

    je deterre le post car j'ai en ce moment le meme probleme sur ma g3, et c'est la tige qui est cassé donc je dois aussi changer de barillet mais si j'en trouve en casse la clef n'est pas la meme pourtant nan??
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    Message par ptitloup89 Jeu 29 Déc 2011, 00:03

    tu as juste a récupérer les petites lamelles en bronze qui sont sur ton ancien barillet et les remettre dans l'ordre exact que tu les démontes pour les remettre dans le nouveau barillet!! et tu pourras ouvrir avec ta clé d'origine!


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    Message par Mk3cabrio Jeu 29 Déc 2011, 00:05

    oula ca a l'air chaud a faire ca nan? perso je suis pas si doué que ca et je m'enerve vite :$
    Si tu pouvais me rediriger sur un tuto Wink ca m'arrangerais ;D
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    Message par ptitloup89 Jeu 29 Déc 2011, 00:07

    tu l'as ton nouveau barillet?


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    Message par vauch Jeu 29 Déc 2011, 09:22

    meme si tu achete un neuf chez VW tu devra remettre tes lamelles.
    Tu retire la première et tu la replace directement sur le nouveau barillet...ainsi de suite

    c'est vraiment pas plus compliqué que ça.

    Mais fait attention a ne pas perdre les petits ressors donc pose toi sur une table avec un chiffon blanc et fait ça tranquillement.

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    Message par Mk3cabrio Jeu 29 Déc 2011, 20:22

    nan j'ai ete a la casse aujourd'hui et ils sont fermé jusqu'au 3 janvier donc je devrais attendre jusque là.
    Sinon je vais le faire moi meme Wink

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