rectification culasse

Bonjours, j'ai la possibilité de faire rectifier ma culasse chez un amis pour presque rien.
le joint de culasse était abimer et il pense qu'il y a put y avoir de léger dégas même si a vue d'œil sa a l'aire en bonne état.
Il me le conseil en me disant que je vais avoir de meilleur performance. Est ce vrai?
Cela augmente t-il vraiment la durée de vie de moteur?
Y a t-il un rodage à faire après?

Quoi quil en soit sa ne peut que lui fair du bien! Pour le rodage si tu ne touche quz la culasse je dirais non mais dautre pourront donner de meilleurs conseil et avis que moi puisquil l'on deja effectuer sur leur vr...

si avant de faire le joint de culasse si on moteur a chauffé oui la rectification et possible
mais que si que la joint de culasse etait en train de se faire la tu n'en pas besoin mais si tu a un doute fait le car une culasse de vr6 c'est tres chére a ce prix tu peut acheté un vr6 donneuse d'organe.

j'ai la possibilité de le faire pour presque rien. C'est sa que je me dis que ce n'est pas plus mal. le bute est de faire des courses de cote et le moteur va être mis a mal donc je suppose que sur la fiabilité sa ne peu lui faire que du bien. Est ce que sa peu modifier les performances à quelques niveau que ce soit?

Je croit que tu va changer ta cylindré en rectifian la culasse donc normalement je pense que tu ameliorera tes perf, a confirmer par les specialiste du fofo...

une rectification de culasse n apporte aucun gain de puissance!!!!

une rectification de culasse sert a remettre ta culasse plane c est tout.


Pour changer de cylindrer il te faut realesé le bloc!!! donc changement des pistons, segments ,coussinets..... l

Ah oui autant pour moi jai confondut avec le realésage! Merci de mavoir corriger joh

ok, merci pour le renseignement je débute mais j'essaye de m'informer au mieux pour avoir de bonnes bases

le fait de rectifier la culasse augmente ton taux de compression ( si tu ne met pas un joint plus épais.) par contre, il faut faire attention a ne pas trop la rabottée, car après, sinon, les soupapes viennent dire bonjour au piston.mais si tu fais juste un ressurfaçage, c est bon. par contre, sa n améliore en aucun cas ta fiabilité de faire ça. plutot le contraire, comme tout prépa moteur, car tu va lui augmenté la compression, donc plus d effort sur l ensemble bielle piston..., mais la, c est vraiment minime le gain que tu va gagner.

je pense que c'est pour un ressurfaçage. à vrais dire c'est un contact à mon frère mais je préfère m'informer pour comprendre exactement l'évolution fais sur ma voiture. c'est comme cella que l'on apprend et donc que je pourrai mieux la régler à l'avenir