renseignement

hello tertous! voila je dois changer mon oint de cache culbu et de carter d huile et je me demande si je peux remplacer les joint standart par de la patte (pour etre sur a 110% que ca fuit pas) mais....normalement un carter d huile ca se fait a sec...et puis un cache culbu avec de la pate a joint c est bof... vous en pensez quoi? sinon je met les deux ca sera mieux...a mediter

la pate sa me parait just
pour le prix d'un joint achete en 1 comme sa tu sera tranquille

merci pour ta reponse hyper rapide un joint de culbu c est 25e et de carter d huile c est 45e environ pas trop cher en effet! tu connais les couple de serrage? ou alors je sert a la main?

sur ma 1.8 j'ai changer le joint cache culbu et je n'est pa utiliser de clée dymanometrique mais une simple clée de 10 et serer sufisament sans nan plus bloquer le boulons
et les prix tu a vu sa ou ?

oscaro!! merci de tes conseil mais je vais quand meme investir dans une clef dynamo vu que je veux faire ma courroie de distri

oui c'est sur et o moin elle va etre utile
sinon regarde sur topwagen
regarde le lien
http://www.golf3forum.org/t3043p100-topwagen-nouvelle-liste-2011-inscrivez-vous
c'est une remise sur le site topwagen