par Jerem47 Lun 03 Mai 2010, 23:59
Ayant moi aussi vu l'emission je confirme que le SP95 E10 est bien corrosif!! Et l'ayant testé depuis quelques mois(plus de SP95 a la station ou je me sert d'habitude) legere surconsommation d'essence (+1.5L voir meme +3L mais je me demande si c'est pas mon pied droit qui a fait le +3L!!) et bien moins de puissance!!
Je rapelle aussi que le SP98 n'est pas le mieux pour nos vehicules a long terme car, avec ses indices d'octanes plus élevé que le SP95, il nous permet un meilleur rendement moteur mais lui aussi est corrosif(au niveau des caoutchou par contre, puisqu'il bouffe tout ce qui est durites et joints a long terme lorsque l'essence stagne!! C'est pour sa que l'essence preconnisé est bien le SP95 a la base!! Donc faut faire attention dans tous les cas!!
Pour ceux qui veulent quand même rester ecolo, il leur reste l'huile de Colza (ou autre huile) autorisée a hauteur de 5% si je me souviens bien!! Elle est encore plus ecolo que le SP95E10 puisqu'elle n'as pas besoin d'autant de petrole pour etre fabriquer!! Mais apres le probleme reste l'odeur que degage cette hydrocarbure quand il est consumé!! C'est pas specialement genant pour nous quand on roule mais quand on est au feu rouge oui!! Et sa l'est encore plus pour ceux qui suivent(et pire s'ils ont un cab
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Age : 38
Les gens qui roulent avec ça, ont commencé depuis pas longtemps quand tu compares l'âge du véhicule.
même si j'aurais bien fait un plein de SP 95 normal par mois !!!
pour ma par sa fait deja un moment ^^ mais j'ai deja fait le teste de rouler a l'e10 ppour voir ^^ oui j'aime prendre des risque lol j'ai rouler 3 foi avec avec intervale de 3 plin de 98 et avec l'e10 on concome un poil moin nervausiter reduite enfin sais une escence ecolo donc forcement .... c'est pouri !!!!!!!!!!!!! vive le 98 ! et se qui serait meme bien sais le sans plomb 105 
