Voyant d'huile sonne sans arret

Salut a tous !
Voila je vous expose mon probleme ...
J'ai mon voyant d'huile qui sonne sans arret apres une 20 tene de Km
Le truc c'est que mon niveau d'huile est correct, quand je passe les 2500 tours ca arrete et ca recommence de plus belle par la suite quand je tombe dans les tours ...
Serait-ce peut etre a cause de l'huile ? Quand je l'ai acheté elle tournait avec de la 20/50 et j'avais jamais eu ce probleme
Apres une vidange je ne me suis pas demandé ce que le mecano avait mis comme huile :/ et la j'arrive bientot au 5000 km pour la vidange et sa sonne sans arret ...
Ou sinon peut etre la sonde tous simplement ?
Si vous avez des idées , merci d'avance.

by

Je dirais calorstat Bloqué en position fermée ou sonde de temperature, tu peux changer les 2 c'est pas tres cher. Avec le calorstat change aussi le support

si ton voyant d'huile sonne tu n'as peut etre pas assé de préssion d'huile dans le circuit ta pompe a huile est peut étre fatiguée !! méfie toi tu risques la casse moteur si c'est ça....
plus tu accéleres et plus ta pression d'huile augmente c'est peut etre poour ça que au dessus des 2500 sa s'arréte et que en dessous ça le refais

Rien à voir avec le calorstat.. On est sur le circuit d'huile là, pas celui du ldr

C'est une sonde de pression d'huile qui est morte. Il y en a une qui se trouve sur la droite de la culasse quand tu es face à la voiture (sonde de pression haute) et l'autre au niveau de filtre à huile (pression basse, ça doit plutot etre celle là puisque ça se passe sous 2500 tours/min).

Ca coute pas très cher, simple à changer, et c'est assez courant comme petite panne.

Djbwon a écrit:Je dirais calorstat Bloqué en position fermée ou sonde de temperature, tu peux changer les 2 c'est pas tres cher. Avec le calorstat change aussi le support

huile et pas eau

Toutes mes excuse pour cette confusion de ma part,

Merci a tous je vais aller voir chez VW ils auront surement les sondes ...
On ma dit qu'ils en vendaient avec un sensor moins fort pour allé avec la vieillesse des moteurs.

Bon ba voila je vien de changer la petite sonde sur le filtre et je vais tester ca demain ^^. Si ca le refait je changerais l'autre je l'ai acheté aussi...
je vous tien au courant

meme problème pour moi sur une golf 3 1.8 essence cabriolet faut il changer les 2 sondes qui sont au dessus du filtre a huile merçi

kel huile utilise tu g u le meme probléme sur la mienne mon huile été tro fluide

Alors est ce que tu as trouvé une solution a ton probléme ? J'ai une amie a moi qui a exactement le même pobléme...donc si je comprends bien il faut changer les deux sondes de temperature ??

Mais est ce que sa a résolu ton probléme ?

en plus le garagiste ta mis du 20w50 il et tarré il faut de la 10w40 castrol ou une autre marque les garagiste mes de l'huile mais vraiment n'importequement

la 10w40 castrol est bien c est celle que j utilise dans mon 1l8 pas de soucis