régulateur de vitesse

salut

est ca que le regulateur de vitesse se monte sur les vr6 ??

et que faut il exactement ??

merci de votre aide

a+

tu vas acheter un commodo chez VW
et je crois que sur certain c'est deja prevu
tu as juste a brancher

vr6tos a écrit:tu vas acheter un commodo chez VW
et je crois que sur certain c'est deja prevu
tu as juste a brancher

Sur les TDi uniquement.
Sur les essence il faut tout le sisteme d'accelérateur qui est différent, le commodo, etc.

oui exact c est pour tdi regardes philippe
http://cgi.ebay.fr/EXCLUSIVITE-Regulateur-de-vitesse-Golf-III-3-TDi-VENTO_W0QQitemZ220217183674QQihZ012QQcategoryZ33675QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

VReuu90 a écrit:

vr6tos a écrit:tu vas acheter un commodo chez VW
et je crois que sur certain c'est deja prevu
tu as juste a brancher

Sur les TDi uniquement.
Sur les essence il faut tout le sisteme d'accelérateur qui est différent, le commodo, etc.

sur les dernier vr6 a papillon motorisé ta juste a le branché a la place de l'ancien commodo est c'est bon pour info y coute a peut pres 75€ chez vw

Pour les TDi il faut aussi l'activer dans le calculateur.

Pour les essence j'ai déja éssayer de voir un peu se qu'il faut mais j'arrive pas trop à m'y retrouver.

oui thomas, c'est celui la que je visais

moi j'ai etai chez vw y m'on dis que sur les dernier vr avec papillon motorisé c'etai en option donc toute les derniere vr6 sont deja precablé y faut juste changé le commodo et y a pas de boitier a mettre en plus

le mien est de dec 92, mais comme il a deja clim, 2 airbags, etc.... il est peut etre aussi deja preequipé non ??

quand tu demonte les commodo coté faisceau ta des fiche y voire voire si t'en a une de libre si oui t'es precablé

Oui précablé jusqu'au calculateur ca c'est sur mais il a un papillon mécanique donc il faut bien qu'il y ait quelque chose qui actione le papillon (moteur électrique ??)

oui la c'est sur si t'es pas en papillon motirisé c'est mort

va faloir que je regarde ca de pret, donc faut demnter le comodo coté gauche et voir sui y a un emplacement de libre ??

comment savoir si le paillon est motorisé, faut demonter quoi ??

les motorisé sont apparu a partir de 95 donc pour toi je croie que c'est grillé

c'est pas un motorisé le tiens phil

Mon vr est de juillet 1995, le papillon est-il motorisé et le précablage installé à coup sûr ou faut-il aussi démonter le commodo ?

La mienne est de 10/95 et il n'est pas motorisé donc je pense que le tient non plus.

merci

Alors du nouveau sur le régulateur ?


J'ai trouvé ca sur le net. Le mec monte ca sur une Golf 3 1.8l. Il a un papillion mécanique et parle d'un systeme pneumatique d'origine.

http://electricboy2.free.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=38&Itemid=46

non quand tu regarde son premier tuto y montre que c'est un moteur additionel qui va actioné l'acclerateur http://electricboy2.free.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=46

Bon je me suis décider a poser un régulateur de vitesse sur ma Golf (Golf lll 90 cv essence 1997).
J'ai cherché le modèle d'origine pneumatique mais c'est rare et donc introuvable d'occasion .
Je vais donc installer un modèle adaptable , l'AP 500 de chez Litéon qui est distribué par Cobra,
on le trouve également en vente chez tous les bons accessoiristes.

Oui parce qu'il n'utilise pas le régulateur d'origine car introuvable en casse (c'est un cobra qu'il met) mais il parle d'un systeme pneumatique. donc le régulateur existe sur les model à papillon mécanique. Si tu est un peu balaize en schema tu peu expliquer comment ca marche ? car moi ..... un peu nul sur ce cou la.

le model pneumatique dont y parle est en faite un petit verin qui se fixe au niveau de la pedale.
pour le schema laisse tombé trop galere pour moi aussi.
bizarre que la tienne du 10/95 ne soit pas motorisé moi elle est du 11/95 est c'est motorisé

Donc tu n'as pas de cable à ton accelérateur ?
Tu as un photo de ton papillon ?

Sinon il y a Big-Ben qui sur son topic dis qu'il s'attaque au confore interieur et montre une photo du commodo de régulateur. Il faudrait voir avec lui si il a fait la modif et si il peu nous en dire plus.

http://golf3forum.org/galerie-photos-des-golf-3-des-membres-f15/un-vrk-t10012.htm

le régulateur de vitesse sur les Vr6 (92-97) est pneumatique.
il y a un module qui gère une pompe servant à actionner un levier.
ce levier agit sur la pédale d'accélérateur.
il n'y a pas de question de papillon motorisé ou non.

Merci big ben

J'allais justement t'envoyer un MP pour te demander tout ca.
Tu as quelque explication sur le montage ?
Si tu as des photo ce serait génial.
Sinon combien ta couté la modif ?