a combien pousse un TDI 110ch

Salut salut sur mon ancien moteur 110ch j'ai réussi a toucher 210km/h avec des jantes en 14" depuis j'ai changer le moteur le même et la difficile de toucher le 200km/h avec! mais là les jantes sont en 17" et c'est des venom un peu lourd donc dite moi si vous arriver a peter le compteur merci les mecs et nana si yen a. :afro:

si tu dit que le moteur est plus lourd et en plus t passer en 17" a mon avis 10km/h de perte c pas cher payer je pence que ca doit etre normal apres je suis pas sur du tout

sa monte ka 210 un tdi 110
il y a un souci kelke part moi avec mon TD un peu trafiquer javoue je monte a 190 et compte tour a 5000 dans le rouge je le fait pas lomgtemp car le turbo chaufe trop aussi
et je vou jure ke c vrai si je peu je prendrai une photo

Ba c'est possible djo

Avec mon eprom j'ai fais 210 dans une petite monté et sans effort, je veux dire que ça a pas mis un quart d'heure quoi ! Mais sinon sur plat j'ai jamais poussé à fond.
Sinon pour les perfs j'ai exactement les memes que les seat leon TDI 150.
Moi je trouve que 200 avec des 17 c'est très bien et sache que ça équivaut à 210-215 si tu aurais tes 14" car ton compteur est faussé !!!
Ta golf marche très très bien !!

Greg, tu sais pas quoi... Bah ton avatar je l'aime.

Bijou83 a écrit:Avec mon eprom j'ai fais 210 dans une petite monté et sans effort, je veux dire que ça a pas mis un quart d'heure quoi ! Mais sinon sur plat j'ai jamais poussé à fond.
Sinon pour les perfs j'ai exactement les memes que les seat leon TDI 150.
Moi je trouve que 200 avec des 17 c'est très bien et sache que ça équivaut à 210-215 si tu aurais tes 14" car ton compteur est faussé !!!
Ta golf marche très très bien !!

si tu pousse aussi fort qu'une léon 150 tu devai etre plus qu'a 210 car la léon monte a 240 meme dans une monter mon pote en a une et sa pousse grave sa

Bijou83 a écrit:Greg, tu sais pas quoi... Bah ton avatar je l'aime.

Oui moi aussi, je suis tomber amoureux .... d'une image . Je crois que je vais pouvoir etre inviter à "Ca se discute" :afro:

djo a écrit:

Bijou83 a écrit:Avec mon eprom j'ai fais 210 dans une petite monté et sans effort, je veux dire que ça a pas mis un quart d'heure quoi ! Mais sinon sur plat j'ai jamais poussé à fond.
Sinon pour les perfs j'ai exactement les memes que les seat leon TDI 150.
Moi je trouve que 200 avec des 17 c'est très bien et sache que ça équivaut à 210-215 si tu aurais tes 14" car ton compteur est faussé !!!
Ta golf marche très très bien !!

si tu pousse aussi fort qu'une léon 150 tu devai etre plus qu'a 210 car la léon monte a 240 meme dans une monter mon pote en a une et sa pousse grave sa

Non pas en vitesse max bien sur, je n'ai que 5 rapport. Mais les reprises de 80-120 en 3, 4 et 5 et le 0-100 Km/h, c'est tout pareil !

Bonsoir , mon tdi 110cv , c'est les poussé à 210km/h sur du plat , et 215km/h en insistant un peu plus .
Tout ça , lors de mon retour d'Allemagne , sur autobahn juste aprés mon achat
ps: je suis chaussée en uniroyal 185/60r14 , et le proprio étais un vieux retraité

chakal a écrit:quel chance!!! 215 :afro:

je voi pas ou est la chance a si la chance de se faire sucrer le permis

djo a écrit:

chakal a écrit:quel chance!!! 215 :afro:

je voi pas ou est la chance a si la chance de se faire sucrer le permis

Bonjour , sur Autobahn en Allemagne , pas de probléme de permis , sachant que derriére moi , un golf 5 fantome me faisais appel de phare au loin , je me suis poussé , car il devais étre à 230/240km/h

Chakal si tu veux booster ton tdi, rien de tel qu'une 'tite puce !

djo a écrit:sa monte ka 210 un tdi 110
il y a un souci kelke part moi avec mon TD un peu trafiquer javoue je monte a 190 et compte tour a 5000 dans le rouge je le fait pas lomgtemp car le turbo chaufe trop aussi
et je vou jure ke c vrai si je peu je prendrai une photo

je suis aussi monté a 190 avec le mien sur plat, et pas trafiqué.. durement mais surement jtai aussi étonné, surtt que qd on est a 170 on voi dja le rouge qui sapproche très près lol

Lol attention en allemagne, jhabite a 5km de la frontière et jmy rend souvent avec des potes, il faut savoir qu'a certaine de leur sortie la vitesse est limitée a 100kmh! donc la il flashe et faut pas se ramené a 220 car sinon prob lol, Toute foi il faut aussi savoir qun pv en allemagne est jetable... en gros ils ne savent pas entammé de poursuite car c trop compliqué pour eux, jrigole pas lol, mais les procédures sont bcp trop longue alors si tu la paie pas ils laissent tombé!
Par contre au pays bas il faut pas rigolé, l'amende triple et triple et triple au fur et a mesure qu'ils vous envoye le papier! ils vont jusqua mettre la voiture en cube, j'ai vu ainsi 2 moto de copains se faire ramené en forme d'x Box lol, le pire c'est quils forent un trou dans le cylindre avant de la mettre en cube pour ètre sur quelle marche plus après mdrrrrrr

Le boitier est bien moins peformant qu'une puce et ne modifie en aucun cas le limiteur de régime donc vitesse de pointe identique.

j'ai 1 mec de chez vw qui peu me modifier mon boiter électronik pour 200€ mais a savoir si c'est vraiment performant ????

Moi j'ai ecactement les meme perfs que la leon TDI 150. Après je sais pas si un gars de chez VW saura t'optimiser le boitier correctement... Surtout que c'est pas donné !

Oui moi aussi 215 compteur mais j'ai ralenti parce qu'à cette vitesse, ce n'est plus toi qui "va sur les gens"...mais "les gens qui viennent sur toi"!

C'est une GT TDI 110cv.

petit essai de style:
démarrage 3° puis passage 4°...
Monte facil à 200 compteur ensuite il faut un peu de temps mais elle monte toujours...Je ne suis jamais arrivé au rupteur de 5° encore...mais pas loin quand même.
Je pense qu'avec une descente je dois accrocher le 220 compteur.

-->vidéo de 40 à 160 gt tdi 110cv (en allemagne bien sûr)

j'vé testé alor :p 3ème 4-5 ^^

mon garagiste ma preté 1 tdi 110ch car la mienne est au garage et je suis surpris ca pousse fort quand meme jèspère qu'avec mon boitier saprocheré les perfs du tdi 110...