(28)(moteur 2e 2l8s)probleme vase dexpention

salut a tous voial jai fait tout lentretien de mon moteur ki je lavoue peine un peu nivo patate!!
alors jme suis dit jv controler au passage si jai pas un joint de culasse a faire...
pour controller jai ouvert le vase dexpention et mis le moteur en routejusqua ce ke les ventilo se declenche (juskici tout va bien)
la temperature flotte arriver quasi a 100 voir 105degré le vase s'est mis a monté juska debordé a gogo
est ce normal??? (je tiens a prezciser ke les ventilo se sont declancher aussitot sa c mis a deborder)(joublier: sa faisait pas de bulle)
voici tout les travaux effectuer depuis peu et tjrs gros manke de puissance les bougie
filtre a essence
vidange moteur boite
controle resistance rampe injecteur OK
nettoyage debimetre al bombe pour frein
controler du jus a chaque fil 2 bougie
changer le calculo tjrs pareil!!
koi faire ??
kelkun saurait comment controler le pavillion dair ainsi ke la sonde lambda??
au passage jaurai voulu savoir comment sa marche le genre de clapet ds le fond de la boite a air...
bon ba jvous remerci davance pour vos renseignement ki pour moi valent de lor!!!
bonne soiré a tous

pour vous aiguiller un peu plus lorque je mets pieds dedans a 3000trs en 2nd elle va monter sans soucil ds les tours mais le delire c'est quelle est tres molle entre le moent ou jappuie et le moment ou elle part; c'est tres lineaire tout sa!!!