Je vais essayer de vous expliquer mon probleme que je n'ai pas trouver d'eventuels post sur ce forum et sur d'autres.
Je vous mets une photo, a l'endroit ou j'ai fais le cercle et en dessous de la durite il y a une piece plastique ovale avec un cache metallique d'un cote qui vient se positionner a l'interieur de 2 durites derriere la culasse le nom de cette piece est "tampon" de quoi je ne sais pas c'est pour ça que je post.
donc mon probleme est le suivant il y a un mois je mets le contact sans demarrer et la boum qui vient du capot moteur plus petite fumee, j'ouvre regarde vois rien de special si ce n'est cette fameuse piece qui c'est retrouve en haut du moteur, bon j'essaie quand meme de demarrer et la elle demarre mais ne tiens pas le ralenti, j'appelle mon frere qui bosse a vag Suffren il me commande la piece nickel (26 euros) je la remonte et ca repart nickel et ca durer 2 /3 semaines apres avoir roule 5 /6 fois avec un matin je mets le contact et la c'est la meme chose qui se passe plus haut, je precise que c'est la partie ovale et exterieure de la piece qui se detache du reste comme si il y avait trop de pression j'ai demande a mon frere de se renseigner au garage mais apparemment ils n'ont jamais eu ou vu ce probleme d'ou mon post içi aider moi svp car a part racheter la piece sans savoir ce qui provoque l'eclatement du "tampon" ca ne m'aidera pas et ca recommencera je pense.
Merci d'avance a ceux qui pourrait m'eclairer car elle doit partir en peinture et je peut meme pas lui amener !!
Oups je suis desole j'ai poster dans la mauvaise rubrique merci de deplacer.
Je vous mets une photo, a l'endroit ou j'ai fais le cercle et en dessous de la durite il y a une piece plastique ovale avec un cache metallique d'un cote qui vient se positionner a l'interieur de 2 durites derriere la culasse le nom de cette piece est "tampon" de quoi je ne sais pas c'est pour ça que je post.
donc mon probleme est le suivant il y a un mois je mets le contact sans demarrer et la boum qui vient du capot moteur plus petite fumee, j'ouvre regarde vois rien de special si ce n'est cette fameuse piece qui c'est retrouve en haut du moteur, bon j'essaie quand meme de demarrer et la elle demarre mais ne tiens pas le ralenti, j'appelle mon frere qui bosse a vag Suffren il me commande la piece nickel (26 euros) je la remonte et ca repart nickel et ca durer 2 /3 semaines apres avoir roule 5 /6 fois avec un matin je mets le contact et la c'est la meme chose qui se passe plus haut, je precise que c'est la partie ovale et exterieure de la piece qui se detache du reste comme si il y avait trop de pression j'ai demande a mon frere de se renseigner au garage mais apparemment ils n'ont jamais eu ou vu ce probleme d'ou mon post içi aider moi svp car a part racheter la piece sans savoir ce qui provoque l'eclatement du "tampon" ca ne m'aidera pas et ca recommencera je pense.
Merci d'avance a ceux qui pourrait m'eclairer car elle doit partir en peinture et je peut meme pas lui amener !!
Oups je suis desole j'ai poster dans la mauvaise rubrique merci de deplacer.
personne n'as une idee???
, on m'as dit que ca pouvait venir de la segmentation?????? 
