Vous pensez quoi des amortisseurs + durs ?!

Bonjour,

Les amortisseurs d'origine commence à m'agacer.. sa pompe sa pompe !!!

Les + durs coûte + chers ? , c'est risqué vous pensez ? et niveau confort c'est vraimant moin bien ?

merci

bon moi j'ai des combinés supersport, ils sont très dur ! bon au début ça te prend la téte de baler de tous les cotés, mais au fur et a mesure tu appreci de la tenu dans les virages etc, puis quand tu as un agffaissement de la route, bah si tu as des jantes large ça ecite que ça vienne gratter l'aile au pneu

tu prends des konis ou bilsteins ils sont nettement plus dur mais ils restent également confortable il faut éviter les petites marques voila tout ou là ce sera plutot tape cul

civodul84 a écrit:tu prends des konis ou bilsteins ils sont nettement plus dur mais ils restent également confortable il faut éviter les petites marques voila tout ou là ce sera plutot tape cul

euuu sa coûte pas moin de 1000euros

D'origine c'est 400euro (mo compris), donc à ce prix la pas moyen d'avoir des durs

slt à tous
personnellement j'ai des amorto rabaissé -4 bilstein avec ressort court apex et comme j'ai acheté la voiture comme sa je l'ai ai laissé mais frenchement c'est "tape cul" mais c'est vrais que la golf a plus de charme je vous metterais des photos des que je peut la je suis dans mes éxam mais si vous avez des questions n'hésité pas.
alex

Lexus a écrit:

civodul84 a écrit:tu prends des konis ou bilsteins ils sont nettement plus dur mais ils restent également confortable il faut éviter les petites marques voila tout ou là ce sera plutot tape cul

euuu sa coûte pas moin de 1000euros

D'origine c'est 400euro (mo compris), donc à ce prix la pas moyen d'avoir des durs

1000€ ??? pour la polo de ma copine les 4koni avec ressorts apex 350€ il est cher ton vendeur
tu peux diviser le prix par 2 pour une golf compte a peu pres 500€ un bon kit amortisseurs + ressorts

civodul84 a écrit:

Lexus a écrit:

civodul84 a écrit:tu prends des konis ou bilsteins ils sont nettement plus dur mais ils restent également confortable il faut éviter les petites marques voila tout ou là ce sera plutot tape cul

euuu sa coûte pas moin de 1000euros

D'origine c'est 400euro (mo compris), donc à ce prix la pas moyen d'avoir des durs

1000€ ??? pour la polo de ma copine les 4koni avec ressorts apex 350€ il est cher ton vendeur
tu peux diviser le prix par 2 pour une golf compte a peu pres 500€ un bon kit amortisseurs + ressorts

500 euros ? ah ba ça va alors , mon vendeur bah j'ai juste matté sur le net ..