Divers probléme golf 3 cabriolet

Bonjour à tous, je vient d'acquérir un golf 3 cabriolet de 1994 (2 litres) mais j'ai quelques problèmes à solutionner :

- Les clignotants droites fonctionnent bien mais clignote plus vite que les gauches (on dirait qu'une ampoule est grillée alors que non)

- L'éclairage de la commande de chauffage, il y a que celle du milieu qui est éclairée, il y a une ampoule pour chaque commande?

- Le chauffage intérieur de la voiture sort de l'air "" tiède "" de ou peut provenir ce problème (sachant que le calorstat à était changé)

- La vitre coté conducteur bouge un peut dans la porte tandis que celle côté passager ne bouge pas, y'a t-il une possibilité de resserrer celle ci?

Merci d'avance pour vos réponses

personne pour quelques conseils?

Salut getcab, alors pour la lumière du chauffage c'est normal car il y a qu'une ampoule au milieu.

Pour la température cela peut provenir de plusieurs choses du style mousse des clapet qui ce fait la malle, radiateur de chauffage,purge...je laisse la réponse a des mécano

Pour la vitre dépose ta garniture et vérifie les vis de m6 (clés de 10) qui tienne ta vitre et regarde d’où vient ton jeu.après les lèves vitre de G3 ne sont vraiment pas fiable...et a trouvé pour les cab aiaiaiaiae j'en ai fait les frais.

Voila ce que je peut te dire, et le moteur 2E et très sympa

Jolie le cab j'aime bien!

merci pour ta réponses, il n'y a pas un moyen de faire éclairer les autres boutons?
pour la vitre sa peut provenir d'un serrage?
a la place des amortisseurs l'ancien proprio a mis des combinés fileté, connaissez vous ce systéme?
ma garde au sol est vraiment basse j'aimerais la relevée de quelques cm
merci d'avancce

Pour l'éclairage si tu a qu'une ampoule tu peux essayer avec une autre plus puissante.
Pour ta vitre comme dit aurelmk3 il faut dégarnire ta portière.
Pour ton chauffage moi j'ai penser au radiateur de chauffage (c'est juste mon avis) au dernier recours tu peux mettre du
St mart dans le liquide de refroidissement sa va tout décaper. faut prevoir du liquide car apres faut purger. Pour tes combiné faut mettre ta voiture sur crique et tu pouras avoir accès a tes ressort.
Pour ton clignotant je sais pas

Bonjour pour l'air tiède vérifie que tu n'ais pas de mousse des volets de mixage qui sorte par les grilles de ventilation, le maintien de la gaine derrière la commande de chauffage peut aussi en être la cause

merci pour vos réponses, quelqu'un a déjà réglé des combinés? pou relever il faut serrer ou desserrer? pour la rigidité, sa se passe comment?

Hello Getcab, pour ton problème de chauffage, a tu de la buée, du gras sur le pare brise ou une odeur désagréable quand tu met la ventilation en route ? si c'est le cas, cela veux dire que ton radiateur d'habitacle est bouché et fuit probablement dans l'habitacle, dans ce cas contrôle aussi ta moquette sous le tableau de bord si elle ne présente pas des traces d'humidités.

Pour ta vitre, est ce que celle ci claque souvent quand le mécanisme est activer pour fermer la fenêtre ou pour l'ouvrir ?

Pour ton clignotant, l'ampoule de ton répétiteur d'ailes fonctionne aussi ? C'est étrange comme symptôme.

Pour l'éclairage de ta console de chauffage c'est effectivement une seule ampoule qui est loger dans le bouton centrale, une fois en place elle éclaire via un plexi en forme d'araignée les autres boutons.

re, merci pour les réponses
concernant le chauffage aucune trace de gras ni d'odeur dans l'habitacle
les clignotants, le répétiteur fonctionne
pour l'éclairage de bouton de chauffage, la commande centrale est bien éclairée mais les 2 autres pas du tout
un autre problème, ma consommation à l'air d'être bloquée sur 9,9 avez vous déja vu ce problème?

Salut,

Peut-être que tu as une/des ampoule(s) "LED".