J'avais changé mon joint de couvre culasse il y a un petit moment (1 mois et 1/2) et il pisse grave...
Au debut petite fuite, voila pourquoi je l'ai changé...
Nickel plus de fuite, mais 2semaines plus tard sa refuit...
Je demonte mets de la pate à joint et toujours pareil...
Du coup je me dit que le joint etait peut etre pas top... Je commande un autre et le monte en le collant à la pattex (trouvé sur internet et conseillé par un collegue)
Toujours pareil...
Sa pisse au niveau de la tete d'allumeur, sur le coin arriere je dirait au niveau du plan de joint/axe tete d'allumeur...
Pour vous donner une idee de la fuite, 1/2l d'huile sur un aller retour au boulot (40kms)...
Quelqu'un à une solution?
Ça fuyait pas de cette endroit sur le vieux joint...