salut a tous quand je mets le contact sur mon vr le relais 167 de la pompe a essence fait clic clac pendant quelques secondes on m a dit que ca pouvait etre une masse qui n etait pas bonne ... franchement je vois pas merci
3 participants
relais de pompe qui se ferme pas
MIKEVR6- Nouveau golfeur
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relais de pompe qui se ferme pas
madmax- Golfeur novice
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- Message n°2
Re: relais de pompe qui se ferme pas
Peux tu nous dire le probleme que cela engendre sur ton VR
MIKEVR6- Nouveau golfeur
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- Message n°3
Re: relais de pompe qui se ferme pas
elle demarre mal a froid je suis oblige d accelerer comme si la pompe n amenait pas l essence
Anonymou- Invité
- Message n°4
Re: relais de pompe qui se ferme pas
le relais doit etre defaillant
ou regarde donc faisceau si tu a pas de coupure ou une masse
ou regarde donc faisceau si tu a pas de coupure ou une masse
MIKEVR6- Nouveau golfeur
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- Message n°5
Re: relais de pompe qui se ferme pas
le relais est bon j avais mis un neuf et toujours clicclac est ce qu un membre aurait un plan ou saurais ou sont les principales masses sur mk3 vr6 94 merci
Invité- Invité
- Message n°6
Re: relais de pompe qui se ferme pas
moi aussi j ai un souci de ce genre,
des fois,je la prends pour aller quelque part et quand je veux repartir ,impossible de la remetre en route,il faut que j insiste au moin 10 fois en acellerend pour quelle redemare ca pourrai etre le relait?si oui il se trouve ou?
merci
des fois,je la prends pour aller quelque part et quand je veux repartir ,impossible de la remetre en route,il faut que j insiste au moin 10 fois en acellerend pour quelle redemare ca pourrai etre le relait?si oui il se trouve ou?
merci
MIKEVR6- Nouveau golfeur
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- Message n°7
Re: relais de pompe qui se ferme pas
ce relais se trouve sur platine relais au dessus de tes fusibles c le 167
benur01- Golfeur débutant
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- Message n°8
Re: relais de pompe qui se ferme pas
je fais remonter ce post car j ai quaziment le meme souci sur mon vr,relais de pompe(le67 ou 167) qui cliquete sans arret jusqu a ce que je demare(ne demare jamais du 1er coup a froid,comme si l essence arrivait mal,mais demare qu au 2eme coup,puis nikel a chaud),puis une fois demaré s arrete de cliquer mais chauffe pas mal apres 10/15 mn moteur allumé.
tout ceci accompagné par un bruit assez significatif de la pompe a essence(le bruit oscille avec les clauqement du relais)
voila si quelqu un a une idée je prend!
merci
tout ceci accompagné par un bruit assez significatif de la pompe a essence(le bruit oscille avec les clauqement du relais)
voila si quelqu un a une idée je prend!
merci
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