avis svp bruit metalique important apres changement poussoirs

bonjour a tous. c'est avec ENORME desespoir que je demande de l'aide. 2300 euros investis dans un vr6 pour regler un probleme de GROS bruit mettalique, qui meme apres poussoirs n'a absolument pas changer. kit distri complet neuf SAUF tendeur hydro de chaine. le bruit est apparu apres une bourre sur route de campagne et dejaujage (gros gros ecrasement coté droit de la voirure dans virage). les AAC ne sont pas marqués, et le bruit ressemblerait a un bruit de chaine. impossible de vous faire une video car on ne discernera pas le bruit c'est certain, il est tres fort surtout en roulant et on entendra que le vent. le bruit est pourtant tres important. la question, si pas d'autre diags, est ce qu'un seul tendeur de chaine pourrait etre responsable de ce bruit, sachant que c'est , et c'est sur, apres ce "dejaujage".
merci millions de fois pour vos differents avis, je suis sincerement desesperer apres avoir mis autant d'argent (meme si pour certains ca ne represente pas grand chose) et strictement aucun changement...
encore un gros gros gros merci aux intervenants... Danel.

Bonsoir,
Le tendeur de chaine est abimé?
Une astuce pour s'avoir d'où vient ton bruit prend un vieux manche a balais colle le a ton oreille et au moteur sa emplifiera le son et te permettera de savoir si sa vient du coter distri au de l'autre...

bonsoir mecagolfeur et merci de ton intervention. le tendeur n'a pas forcement l'air abimé malheuresement, en revanche il est assez ancien. sinon le bruit a vraiment l'air de provenir du coté chaine...

Regarde si ta chaine et pas marqué
La distri ta était faite par qui?

Il se peut qu'un cache et mal remonter ou le tendeur de chaine hydro fonctionne mal..

pas de marques sur la chaine, j'ai fait la distri avec un ami, et le bruit est parfaitement identique avant et apres

ok... jepense que je suis bon pour changer le tendeur de toute maniere. apres j'arrette et vente en l'etat. je ne peut plus mettre d'argent dedans c'est financierement impossible. merci de ton avis, j'espere que c'est ca :/

Attend tu arrive à démonter le cache supperieur de la chaine?
Si oui démarre lemoteur et contrôle si elle et bien tendu ( si elle vibre pas ) et si elle et pas marqué ....
Le vr ne manque pas de patate.?

excuse moi je n e comprend pas... il est impossible de demonter le carter, et de demarrer!

mais au pire roule avec la gti ( si ta pas trop d'argent en se moment) et quand sa ira mieux refait le vreu ^^

le gti a été vendu pour payer les frais du vreu

Excuse j'avais oublier que le vr6 était fait différemment de nous ^^
Mais les carter de distri avait rien? pas une marque? la cloque dans l'embrayage?
( ta un embrayage type origine ou xtd??)

Ah merde je savait pas :s

embrayage neuf sachs.... tant pis, merci beaucoup d'avoir donner ton avis...

Tu as pas eu des soucis pour remonter ton embrayage?

non ca a été niquel... aucuns probleme au demontage ou remontage de quoi que ce soit...