tutoriel vidange

Bonjour tout le monde,

Novice en mécanique, je cherche à faire ma vidange tout seul. Pouvez-vous me dire comment faire?

Je possède une golf 3 1.8 ess GL 90 CV de 1996, 260 000 kms.

Merci d'avance

salut ! faire sa vidange c'est tres facile ! avant de la faire demare ta voiture et fait la tourne quelque minute, comme sa l'huile sera plus fluide et coulera mieux ! apres tu l'eteint et tu devisse le bouche du carter et tu ouvre le bouchon de remplissage et tu attend que tout est coule . apres tu revisse le bouchon du carter et tu remplis avec de l'huile neuf en verifier ton niveau pour pas en mettre tros !

OK merci beaucoup ju29golf3.

Par contre pour le filtre à huile, y a t il une manip particulière??

Merci d'avance

je crois pas ! juste le decisse et le remettre. moi apres je le change avant de remplir l'huile du moteur

et j'ai oblie un truc aussi quand j'ai tout fini je demare la voiture !

dc en resumant

* faire tourner le vehicule pr rechauffer l huile et ainsi la fluidifier (ms pas trop sinon tu vas te cramer les pattes)
* bien caler ton vehicule en essayant d etre assez droit
* ouvrir ton bouchon de remplissage et tirer ta jauge (ca permet de faire couler mieux)
* ouvrir le bouchon de vidange du carter inferieur (prevois 1 bac de 5-6l env et des chiffons ou cartons autour pr eviter les taches)
* pendant que ca coule tu devisses ton filtre a huile (tjr bien proteger)
* tu remonte ton filtre neuf en huilant le joint de celui ci (prends de l huile qui coule)
* tu le ressere gentiment a la main (il se serreras + avc la dilation du jt)
* qd l huile ne coule quasi plus , tu remontes le bouchon avc 1 jt neuf et tu le sers (tjr pas comme 1 brute / juste ce qu il faut)
* tu remets de l huile , environs 3l et tu redemarre la voiture
* tu auras biensur remis ta jauge et ton bouchon de remplissage avant de demarrer
* qd le voyant d huile du tableau de bord s eteint , tu peux couper le moteur (ca veux dire que ton filtre est rempli d huile)
* tu attends 1 peu pr verifier ton niveau
* surtt si le vehicule n etait pas a plat , tu le remet bien pr ton niveau
* tu rajoute progressivement de l huile en attendant tjr 1 peu qu elle descende
* sur ta jauge tu as des marques pr le niveau max et mini d huile (env 1l les separent) , tu monte 1 peu au dessus du milieu des 2 traits
* tu verifie ton niveau a froid ainsi que tes serrages si t as 1 doute


voila si besoin demande

tres bien le resume ! j'avais oblie la partie pour le joint du filtre

Merci à tous les 2!!!

Il me manque plus que le joint neuf pour le bouchon de vidange et je m'y mets! Enfin quand il s’arrêtera de pleuvoir...

A+++

tres important le jt !!
ca arrive que ca ne fuis pas ss le changer ms il est preferable de le faire a chaque fois


necessaire :

*huile (attention a la viscosite / les normes / litrage)
*filtre huile (ttes les vidanges)
* filtre a air (en moyenne ttes les 2 vidanges)
* filtre a gasoil (en moyenne ttes les 2 vidanges aussi , attention sur certains vehicules recents jusqu a 120000klms !!!)
* filtre a habitacle (- facile car ca depends de l endroit ou l on roule ms je dirais ttes les 2 vidanges aussi)
* cle pr demontage f.huile (sangle ou autre type)
* cle pr bouchon carter (varie suivant les vehicule , mk3 simple cle plate)
* jt de bouchon de vidange ( varie suivant les vehicules , jt plat sur mk3)
* cric ou rampe de levage pr passer en dessous (ou pont ms pas ts la chance d avoir ca ss la main)
* divers outils legers (tournevis / pince multi -- tt ca suivant ce que vs changez comme filtres ou si il y a encore 1 plaque ss le moteur)
* gants vynils ou autres (privilegié des jetables car avc l huile ..........)


normalement avc tt ca , ca deviens 1 jeu d enfants !!!!!!!!!!!!!!!!!


de rien
entraide dc normal

Ca y est c'est fait!! Ma première vidange par moi-même !!! J'ai même fait le filtre a essence par la même occasion (grâce au tutoriel).

Merci encore et A +

Au cas ou ca peut servir j'ai trouvé ca sur un autre forum :

http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=31531

Avec photos c'est plus facile a comprendre