salut a tout les golfeurs j ai une golf 3 gti 8 soupapes quand elle est bien chaude sa fume un peu et sa sens l huile brulée donc voila si quelqu un a une idée car moi je sèche merci a vous
problème d échappement
pierre01560- Nouveau golfeur
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Re: problème d échappement
regarde si ta pas une fuite d'huile qui coule sur ton pot ou ton collecteur sinon tu boufe de l'huile,de l'eau?
pierre01560- Nouveau golfeur
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Re: problème d échappement
tu doi mal tourné alors car si la durite est percé sa fait une prise d'air vu que l'admission est branché sur le cache culbuteur la soupape qui a sous le cache carré noir doit etre hs et sa t'asspire un peu d'huile cette soupape tu l'aura que chez vw
Invité- Invité
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Re: problème d échappement
a merde sa coute cher sa ? est se que c est facile a changer ? car chez vw certaine pièces sont hors de prix
pierre01560- Nouveau golfeur
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Re: problème d échappement
nan c facile a chaner ta deux visse pour enlevé le cache apré ta juste a tiré dessu y'en a pour 40€ il me semble pensse a prendre le joint qui ya sur le cache culbuteur la ou tu met la soupape
Invité- Invité
- Message n°8
Re: problème d échappement
ok d ake sa na pas rapport avec la puissance car je trouve quelle tire un poil j arrive a me faire coller au cul par des marques francais sa me fou la rage quand même a oui un collègue de taff me suivait il m a dit que quand je mettais le clignot mes feux arrières clignotent un peu sa serait un défaut de masse mes ou regarder ?
pierre01560- Nouveau golfeur
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- Message n°9
Re: problème d échappement
si ta durite est cassé ou percé sa fai une prise d'air et automatiquement tu tournera moin bien c'est brancher sur l'admission
pour tes feux c'est pas compliquer tu prend 1 cable assez gros et tu le branche sur la masse de ta baterie et l'autre sur un endroi sur ta carosserie ou ta un écrou ou une vis tu ponce bien autour de la vis et tu met une cosse ronde et tu ressert ta vis normalement c'est bon
pour tes feux c'est pas compliquer tu prend 1 cable assez gros et tu le branche sur la masse de ta baterie et l'autre sur un endroi sur ta carosserie ou ta un écrou ou une vis tu ponce bien autour de la vis et tu met une cosse ronde et tu ressert ta vis normalement c'est bon
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