[resolu] Un gros bruit et puis mon moteur pisse de l' huile...

Hello,

Aujourd'hui, j' ai accélerer et puis il y avait un bruit dans le moteur, on dirait un truc qui s'est cassé, je me suis arreté, j' ai regardé, de l' huile sort de mon moteur. J' ai contiuer à rouler jusqu' à la maison et la l' huile continue à couler...

Je penses que c'est la transmission qui a cassé mais je suis pas sur, le carter lui ca va. C'est au niveau de la jonction de la boite et du bloc moteur que l' huile coule.

A votre avis c'est quel panne?

Merci d' avance

joint spy de vilebrequin qui a laché? mais sa n expliquerais pas le bruit
prends une photo

hello,

voila donc la photos



Est ce que je peux encore rouler disons 30 km pour aller au garage avec ca sans causer trop de dégat?

je serai toi je la ferai transporté su plateau mais un joint spie est mort fait pissé de lhuile mais psa un bruit de truc cassé :s
d

A y penser, cela fait depuis quelque jours que la voiture me donne des signes. A chaque fois que j' aborde la cote pour aller au bureau ( cote sérée et virage à droite ), le moteur semble patiner..., je suis sur que c'est ce truc qui patine qui a cassé.

Bon je vais essayer de faire venir le mécano à la maison, içi à mada un plateau pfiouu ca coute la peau des fesses

joint spi qui doit fuir depui un bout de temps
et ton mecanisme dembrayage a du casser
tu pe encore passer les vitesse ??

c est l embraygage qui patine, parce qu il est plein d huile. tu sera quitte a le changer en mème temps

Oui, je peux encore passer la vitesse hier en rentrant illico , je suis sur que mon mécano va me dire emmene la voiture chez lui arghhh, dans ce cas pas de risque grave d' edommager d'autre partie de moteur?? l' embrayage lui doit etre foutu alors...

Dois je rajouter de l' huile avant de le conduire chez lui?

fais toi tracter par une autre voiture, ça te coutera rien, et tu ne risquera pas de niquer ton moteur

c clair barre de remorquage ca coute 30 euro ici

Ok merci les gars, je vais choisir cet option, mais je peux quand même allumer le moteur et le laisser tourner au ralenti? hien sinon y aura pas de frein...

évites. sers toi du frein a main, en roulant pèpère, sa suffira largement

bah écoute je suis du meme avie que vulcain

Hello les gars,

Ca y est ma golf est réparée, c' était la boite de vitesse qui a cassé ( le gros bruit, et l'huile de la boite a coulé. Regarder l' image..., j' ai déniché une boite occasion pour 250 euros , c'est cher mais bon par amour pour ma golf alors...

Regarder l'image de la boite.

ah oui, y a du bobo la. et 250, c est clair que c est super cher

eh bin !tu la pas rater sa fait un beau et gros trou
normal que sa pisser ..

et bé ta fait sa proprement .encore une chance que les vitesse passait encore car il doit y avoir un morceau qui c'est barré

Comment ça peut arriver? Je suis perplexe...

Je pense que c'est parcque j' ai fait la vidange de la boîte deux fois depuis que je l' ai acquis. Mon mécanicien m' as dit, fallait pas la vidanger car il y a des crasses ou autre impurté qui vont foltter avec l' huile nouveau.... Ce sont ces impuretés qui fait que obstruction dans le pont et les rouages dans le pont ( satellites ou je ne sais quoi ) se sont frotté sur le paroi et voile le résultat.

Je ne connais rien en mécanique mais je traduis simplement ce qu' il m' a dit, l' avis des golfeurs mécanicien serait la bienvenue : Faut il ou non vidanger la boite de vitesse?

bah moi lorsque j'ai chenger mon embrayage j'ai chenger l'huile est etait bien craque aprez 200 000km .
pour infos c'est des la 75w90 Igol .

tu sait qu'une boite de vitesse en metropole ce vend a peine 100 euro mais comme en afrique les pieces sont importé il veut se faire un peu plus.
le trou comme sa je dit c'est rare j'en nai pas vu.

C normal le prix, c'est surtout le transport et la douanne... imagine j' ai acheté ma golf à 1200 euors et la douanne et le transport me coutait 2000 euros